♠Descripció: anell de segellat del compressor d'aire per al compressor de GNC
La majoria del segell del compressor d'aire utilitzen anelles O. Els segells són adequats principalment per a segells estàtics i segells alternatius. Per a segells de moviment rotatiu, només per a segells rotatius de baixa velocitat. La junta de segellat generalment es munta en una ranura que té una secció transversal rectangular a la circumferència exterior o interior per al segellat. La junta de segellat encara juga un bon paper en el segellat i l'amortiment en l'entorn de resistència a alta temperatura, resistència a l'oli, àcid i àlcali, mòlta i corrosió química. Per tant, la junta és el segell més adequat en sistemes de transmissió hidràulics i pneumàtics.
Els extrems d'aquests segments estan xamfranats per presentar superfícies de lliscament a peces de falca afilades, una de les quals s'interposa entre els extrems dels segments veïns. A més, una molla de lliga asseguda en una ranura al voltant de la circumferència exterior de l'anell manté el conjunt de segments i falques junts. El desgast del carboni és absorbit per l'acció de la molla i la pressió de l'aigua forçant contínuament els segments en contacte amb l'eix, mentre les falques es mouen cap a l'exterior. Així, el desgast del segment de carboni es produeix mentre encara mantenen un segell efectiu
♥ Detall
Bronze + SS304 ANELLS SEGELLS
ANELLS DE SEGELLS PTFE verge blanc pur
♣Propietat
Material | carboni, grafit, vidre, bronze, metall, PEEK, PTFE, etcMaterial de la barra del pistó: ferro colat, acer inoxidable 316, etc. |
Temperatura | -200 ℃ ~ + 260 ℃ |
Velocitat | ≤20 m/s |
Mitjana | Oli hidràulic, aigua, oli, etc |
Premeu | ≤36,8MPa |
Duresa | 62±2D costa |
Color | Marró, Bronze, Negre, etc |
Aplicació | Segells del pistó del compressor/Embalatge de pressió de la barra del pistó àmpliament utilitzat en compressors d'aire, automòbils, aparells elèctrics, finestres i portes, contenidors, armaris, bomba, bullidor, coixinets, rodets, cilindre d'oli, cilindre d'aire, nevera, etc. |
♦ Avantatge
● Evitar la generació de pressió interna a la junta
● Resistència a la pressió i a l'oli
● Apte per a condicions de treball exigents
● Llarga vida útil
● Un ampli rang d'utilització de la temperatura
● Fàcil d'instal·lar
Diferents dissenys de segells del pistó del compressor/embalatge de pressió de la barra del pistó
1. Amb recuperació de gasos amb fuites (ventilació), principalment per a gasos de procés (gasos inflamables, àcids, tòxics, humits o costosos).
2. Amb (caixa d'embalatge lubricada) o sense lubricació (caixa d'embalatge seca) segons les especificacions del procés o com ho sol·liciti l'usuari.
3. Amb refrigeració interna. Refredar la caixa de farciment quan es treballa a pressió seca o alta.
4. Amb gas tampó inert (d'acord amb API 618), per minimitzar les fuites residuals del gas de procés. La caixa d'embalatge està equipada amb una cambra en la qual s'introdueix un gas inert (normalment nitrogen) a una pressió superior a la pressió de ventilació.
5. Amb gas de purga inert (segons API 618). Aquesta alternativa es basa en el mateix principi que el gas tampó inert, en aquest cas, però, la caixa d'embalatge té una entrada i sortida de gas inert (només hi ha una entrada per al gas tampó).
6. Amb recuperació d'oli en el cas de caixes d'embalatge combinades.
Hora de publicació: 29-set-2022