Ang skeleton oil seal usa ka tipikal nga representante sa oil seal, ug ang kinatibuk-ang termino nga oil seal nagtumong sa skeleton oil seal. Ang papel sa oil seal mao ang pag-isolate sa mga bahin sa transmission nga nagkinahanglan og lubrication gikan sa gawas nga palibot, aron ang lubricant dili mogawas. Ang kalabera sama sa reinforcement sa sulod sa kongkreto nga miyembro, nga nagdula sa papel sa pagpalig-on ug makahimo sa oil seal sa pagpadayon sa porma ug tensiyon niini. Sumala sa porma sa istruktura, adunay single lip skeleton oil seal ug double lip skeleton oil seal. Ang ikaduhang ngabil sa double-lip skeleton oil seal nagdula sa papel sa dustproof aron mapugngan ang abog ug mga hugaw sa pagsulod sa makina. Sumala sa matang sa kalabera, kini mahimong bahinon ngadto sa internal skeleton oil seal, exposed skeleton oil seal ug assembled oil seal. Sumala sa kondisyon sa pagtrabaho Kini mahimong bahinon ngadto sa rotary skeleton oil seal ug round-trip skeleton oil seal. Gigamit alang sa crankshaft sa makina sa gasolina, crankshaft sa diesel engine, gearbox, differential, shock absorber, makina, axle ug uban pang mga bahin.
Ang istruktura sa selyo sa lana sa kalabera adunay tulo ka bahin: lawas sa selyo sa lana, gipalig-on nga kalabera ug nagpahugot sa kaugalingon nga spiral spring. Ang lawas sa selyo gibahin sa ubos, hawak, ngilit ug pagbugkos nga ngabil sumala sa lainlaing mga bahin. Kasagaran, ang internal nga diametro sa skeleton oil seal sa libre nga estado mas gamay kay sa shaft diameter, ie kini adunay usa ka piho nga kantidad sa "interference". Busa, human ma-install ang oil seal sa oil seal seat ug shaft, ang presyur sa oil seal edge ug ang contraction force sa self-tightening spiral spring makahimo og usa ka radial tightening force sa shaft, ug human sa usa ka panahon sa operasyon. , ang presyur paspas nga mokunhod o mawala pa, sa ingon, ang tubod makabaylo sa kusog sa pagpahugot sa kaugalingon sa oil seal sa bisan unsang oras.
Prinsipyo sa sealing: Tungod sa paglungtad sa usa ka oil film nga kontrolado sa oil seal edge tali sa oil seal ug shaft, kini nga oil film adunay fluid lubrication nga mga kinaiya. Ubos sa aksyon sa liquid surface tension, ang pagkagahi sa oil film naghimo lang sa contact end sa oil film ug hangin nga porma nga usa ka crescent surface, nga nagpugong sa pagtrabaho sa media leakage, sa ingon makaamgo sa sealing sa rotating shaft. Ang kapasidad sa pag-seal sa oil seal nagdepende sa gibag-on sa oil film sa sealing surface. Kon ang gibag-on dako kaayo, ang oil seal motulo; kung gamay ra kaayo ang gibag-on, mahimo’g mahitabo ang uga nga friction, hinungdan sa pagkaguba sa oil seal ug sa shaft; kung walay oil film tali sa sealing lip ug shaft, dali kini nga hinungdan sa kainit ug pagsul-ob.
Busa, sa panahon sa pag-instalar, ang pipila ka lana kinahanglan i-apply sa seal ring samtang gisiguro nga ang skeleton oil seal kay perpendicular sa shaft centerline. Kung kini dili perpendicular, ang seal lip sa oil seal mohubas sa lubricant gikan sa shaft, nga mosangpot usab sa sobrang pagsul-ob sa seal lip. Sa operasyon, ang lubricant sa kabhang gamay nga motuhop sa usa ka gamay nga sa pagkab-ot sa labing maayo nga kahimtang sa pagporma sa lana film sa sealing nawong.
Ang papel sa skeleton oil seal sa kasagaran mao ang pag-isolate sa mga bahin sa transmission components nga nagkinahanglan og lubrication gikan sa mga outgoing parts aron ang lubricant dili motulo, ug kasagaran gigamit alang sa rotating shafts, usa ka matang sa rotating shaft lip seal. Ang kalabera sama sa reinforcement sa sulod sa konkretong miyembro, nga nagdula sa papel sa pagpalig-on ug makahimo sa oil seal nga magpabilin ang porma ug tensiyon niini. Sumala sa matang sa kalabera, kini mahimong bahinon ngadto sa internal skeleton oil seal, external skeleton oil seal, internal ug external exposed skeleton oil seal. Ang skeleton oil seal gihimo sa taas nga kalidad nga nitrile nga goma ug steel plate, nga adunay lig-on nga kalidad ug taas nga serbisyo sa kinabuhi. Kini kaylap nga gigamit sa sakyanan, motorcycle crankshaft, camshaft, differential, shock absorber, engine, axle, atubangan ug likod nga mga ligid, ug uban pa.
1. Paglikay sa lapok, abug, kaumog, ug uban pa gikan sa pagsulong sa mga bearings gikan sa gawas.
2. Limitahi ang leakage sa lubricating oil gikan sa bearing. Ang mga kinahanglanon alang sa oil seal mao nga ang gidak-on (sa sulod nga diametro, gawas nga diametro ug gibag-on) kinahanglan nga uyon sa mga regulasyon; gikinahanglan nga adunay husto nga pagkamaunat-unat, nga maka-jam sa shaft sa hustong paagi ug adunay papel sa pagbugkos; kini kinahanglan nga init resistant, wear resistant, maayo nga kalig-on, medium resistant (lana o tubig, ug uban pa) ug taas nga serbisyo sa kinabuhi.
Aron makagamit sa oil seal nga makatarunganon, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan.
(1) Katulin sa shaft Tungod sa disenyo ug istruktura, ang high speed oil seal kinahanglan gamiton alang sa high speed shaft ug low speed oil seal alang sa low speed shaft, ug ang low speed oil seal dili magamit sa high speed shaft ug vice versa.
(2) Ang ambient nga temperatura sa kaso sa taas nga temperatura sa paggamit, polypropylene ester o silicon, fluorine, silicone fluorine rubber kinahanglan pilion. Ug kinahanglan nga mosulay sa pagpakunhod sa temperatura sa lana sa tangke sa lana. Sa kaso sa paggamit sa temperatura mao ang kaayo ubos, kinahanglan nga mopili sa paggamit sa bugnaw-resistant rubber.
(3) Pressure General oil seal adunay dili maayo nga abilidad sa pagdala sa presyur, ug ang oil seal mahimong deformed kung ang presyur dako kaayo. Ubos sa kondisyon sa paggamit sa sobra nga presyur, ang pressure-resistant nga suporta nga singsing o gipalig-on nga pressure-resistant nga oil seal kinahanglan gamiton.
(4) Eccentricity degree sa instalasyon Kung ang eccentricity sa oil seal ug shaft dako kaayo, ang selyo mahimong kabus, ilabi na kung taas ang tulin sa shaft. Kung ang eccentricity dako kaayo, ang oil seal nga adunay "W" nga seksyon mahimong magamit.
(5) Ang paghuman sa ibabaw sa shaft direkta nga makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa oil seal, nga mao, kung taas ang shaft finish, ang kinabuhi sa serbisyo sa oil seal mahimong taas.
(6) Hatagi'g pagtagad ang usa ka piho nga kantidad sa lubricant sa ngabil sa oil seal.
(7) Hatagi ug espesyal nga pagtagad aron mapugngan ang abog gikan sa pagtuslob sa oil seal. Pagbantay:
Pagbantay:
1. Pagkuha ug pirmi nga gidaghanon sa mga oil seal.
2. Gikan sa oil seal collection ngadto sa assembly, kinahanglang limpyo.
3. Sa dili pa mag-assemble, paghimo og maayo nga pagsusi sa oil seal, sukda kon ang gidak-on sa matag bahin sa skeleton oil seal motakdo sa gidak-on sa shaft ug lungag. Sa dili pa i-install ang skeleton oil seal, susiha ang gidak-on sa shaft diameter batok sa inner diameter nga gidak-on sa oil seal nga klaro nga magkatugma. Ang gidak-on sa lungag kinahanglan nga motakdo sa gilapdon sa gawas nga diametro sa oil seal. Susiha kung ang ngabil sa skeleton oil seal nadaot o nabag-o, ug kung ang tubod wala o taya. Pugngi ang oil seal nga ibutang nga patag sa panahon sa transportasyon ug maapektuhan sa eksternal nga puwersa sama sa extrusion ug impact, ug gub-on ang tinuod nga pagkalingin niini.
4. Paghimo og maayo nga pamaagi sa inspeksyon sa machining sa dili pa ang asembliya, sukda kung husto ba ang gidak-on sa lungag ug mga bahin sa shaft, ilabi na ang sulod nga chamfer, wala'y mahimo nga bakilid, ang katapusan nga nawong sa shaft ug lungag kinahanglan nga maproseso nga hapsay, walay kadaot ug burr sa chamfer, hinloi ang mga bahin sa asembliya, walay burr, balas, puthaw chips ug uban pang mga tinumpag sa loading dapit (chamfer) bahin sa shaft, nga magpatunghag dili regular nga kadaot sa ngabil sa oil seal, girekomendar nga gamiton ang r anggulo sa chamfering nga bahin.
5. Sa operation technique, mabati nimo sa imong kamot kung hamis ba ug lingin gyud.
6. Ayaw paggisi sa wrapping nga papel sayo kaayo sa dili pa i-install ang skeleton oil seal aron mapugngan ang mga tinumpag gikan sa pagtapot sa ibabaw sa oil seal ug dad-on ngadto sa trabaho.
7. Sa wala pa i-install, ang skeleton oil seal kinahanglan nga adunay sapaw sa lithium ester nga adunay molybdenum disulfide nga gidugang sa angay nga kantidad tali sa mga ngabil aron mapugngan ang shaft nga magpahinabog uga nga paggaling nga panghitabo sa mga ngabil kung magsugod dayon ug makaapekto sa sobra nga pagpuno sa mga ngabil, ug kinahanglan nga tigumon sa labing madali. Ang lingkoranan sa oil seal nga adunay oil seal nga gi-install, kung dili kini ma-install dayon, girekomenda nga tabunan kini og panapton aron mapugngan ang mga langyaw nga butang gikan sa pag-attach sa oil seal. Kinahanglang limpyo ang kamot o galamiton sa pagbutang ug lithium grease.
8. Ang skeleton oil seal kinahanglang i-install nga patag, walay tilting phenomenon. Girekomenda nga gamiton ang kagamitan sa presyur sa lana o gamit sa manggas aron ma-install. Ang presyur kinahanglan dili kaayo dako, ug ang tulin kinahanglan nga parehas ug hinay.
9. Alang sa makina diin ang skeleton oil seal gibutang, markahi kini aron mapadali ang pagsubay ug pagtagad sa tibuok proseso.
Panahon sa pag-post: Mayo-14-2023