Den flydende olietætning er en mekanisk metaltætning

Den flydende olietætning er en mekanisk metaltætning, der oprindeligt blev brugt som gummitætning på bulldozerens chassis. Den originale gummitætning blev meget hurtigt beskadiget på grund af korrosion, slid og iblødsætning af sandet. Imidlertid er den flydende olietætning en kompakt mekanisk tætning designet til sådanne barske arbejdsforhold, der forhindrer lækage af smøreolie og forhindrer indtrængen af ​​eksternt snavs og andre forurenende stoffer i udstyrets indre. Desuden har den flydende olietætning en enkel struktur, slidstyrke, vibrationsmodstand, pletbestandighed, turbulens, slag og sving, stabil og pålidelig drift, lang levetid og bekvem vedligeholdelse. Sådanne olietætninger omtales også almindeligvis som dobbeltkegleolietætninger, permanente tætninger eller metalfladetætninger.

Ydermere består den af ​​et par koniske flydende tætningssæder og et par O-ringe, som passer i et flydende tætningssæde med en tilspidset overflade. Derfor kan der leveres et større flydende område, og det L-formede flydende tætningssæde er også nemt at bearbejde.