♠Beschreibung
Die meisten Dichtungen für Luftkompressoren verwenden O-Ringe. Diese Dichtungen eignen sich hauptsächlich für statische und oszillierende Anwendungen. Für Drehbewegungen werden sie nur bei langsam laufenden Drehbewegungen eingesetzt. Die Dichtung wird üblicherweise in eine Nut mit rechteckigem Querschnitt am Außen- oder Innenumfang eingesetzt. Sie erfüllt auch in Umgebungen mit hohen Temperaturen, Öl, Säuren, Laugen, Schleif- und chemischer Korrosion eine wichtige Funktion bei der Abdichtung und Dämpfung. Daher ist die Dichtung die am häufigsten verwendete Dichtung in hydraulischen und pneumatischen Getrieben.
Dichtungsringe aus Bronze und Edelstahl 304
Reinweiße Dichtungsringe aus reinem PTFE
♥Eigentum
| Material | Kohlenstoff, Graphit, Glas, Bronze, Metall, PEEK, PTFE usw. Kolbenstangenmaterial: Gusseisen, Edelstahl 316 usw. |
| Temperatur | -200℃~+260℃ |
| Geschwindigkeit | ≤20 m/s |
| Medium | Hydrauliköl, Wasser, Öl usw. |
| Drücken | ≤36,8 MPa |
| Härte | 62±2D Ufer |
| Farbe | Braun, Bronze, Schwarz usw. |
| Anwendung | Kolbendichtungen/Kolbenstangen-Druckpackungen werden in großem Umfang in Luftkompressoren, Automobilen, Elektrogeräten, Fenstern und Türen, Behältern, Schränken, Pumpen, Kesseln, Lagern, Walzen, Ölzylindern, Luftzylindern, Kühlschränken usw. eingesetzt. |
♣Vorteil
● Verhindert Druckbildung im Dichtungsbereich ● Druck- und ölbeständig ● Geeignet für anspruchsvolle Betriebsbedingungen ● Lange Lebensdauer ● Breiter Temperatureinsatzbereich ● Einfache Installation
♦Kontrast
Verschiedene Ausführungen von Kompressorkolbendichtungen/Kolbenstangen-Druckpackungen
1. Mit Leckgasrückgewinnung (Entlüftung), hauptsächlich für Prozessgase (brennbare, saure, toxische, feuchte oder teure Gase). 2. Mit (geschmierter Packungskasten) oder ohne Schmierung (trockener Packungskasten) gemäß den Prozessvorgaben oder nach Kundenwunsch. 3. Mit Innenkühlung. Die Kühlung der Packungskästen wird insbesondere bei Trockenbetrieb oder sehr hohen Drücken empfohlen.
4. Mit inertem Puffergas (gemäß API 618), um Restleckagen des Prozessgases zu minimieren. Das Stopfbuchsengehäuse ist mit einer Kammer ausgestattet, in die ein Inertgas (üblicherweise Stickstoff) mit einem höheren Druck als dem Entlüftungsdruck eingeleitet wird. 5. Mit inertem Spülgas (gemäß API 618). Diese Alternative basiert auf demselben Prinzip wie das inerte Puffergas; in diesem Fall verfügt das Stopfbuchsengehäuse jedoch über einen Inertgas-Einlass und -Auslass (für das Puffergas gibt es nur einen Einlass). 6. Mit Ölrückgewinnung bei kombinierten Stopfbuchsengehäusen.
