Seine vielfältigen Leistungsmerkmale entsprechen vollständig der Norm JB/T8293.1-1999. Das Produktsortiment ist umfassend und reicht von Durchmessern von 50 mm bis 1425 mm. Die Härte erreicht HRC 65–72, die Oberflächengenauigkeit Ra 0,1–0,2 μm, die Ebenheit bis zu 0,0015 mm. Die Produkte zeichnen sich durch hohe Härte, Verschleißfestigkeit und Robustheit aus.
Materialzusammensetzung:
Das Material unserer schwimmenden Öldichtung ist ein spezielles Chrom-Molybdän-Gusseisen mit einem Chromgehalt von 15 % und einem Molybdängehalt von 1–3 %. Dieses Gusseisen zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, hohe Härte und Korrosionsbeständigkeit aus.
Leben:
Die Härte der schwimmenden Öldichtungen unseres Unternehmens liegt zwischen HRC 65 und 72, und die Lebensdauer kann bis zu 4500 Stunden betragen.
Installationshinweise:
1. Vor der Montage den schwimmenden Dichtring mit Rostschutzöl sauber wischen (es dürfen sich keine Gewebefasern auf der Oberfläche befinden);
2. Unabhängig von der Größe des schwimmenden Öldichtrings muss dieser bei der Montage von einem Monteur zusammengebaut werden. Nur so kann der schwimmende Öldichtring in die richtige Position gebracht werden;
3. Bevor die beiden schwimmenden Öldichtungen angebracht werden, tragen Sie SAE 30-40-Öl auf das blanke Klebeband auf; (achten Sie darauf, dass sich kein Öl auf anderen Oberflächen befinden darf).
4. Während der ersten Stunde der Einlaufphase der meisten Gleitringdichtungen tritt eine geringe Menge Motoröl an der Passfläche des äußeren Durchmessers des Öldichtrings aus. Dies ist kein Leck, sondern ein normaler Schmiervorgang.
Druck: 3,0–4,0 MPa (Wert) pro Quadratzentimeter; Temperatur: -40 °C bis 100 °C; Fördergeschwindigkeit: 3 Meter pro Sekunde
