♠Beschreibung – PTFE-Hydraulik-GSF-Kolben-Gleitring/Stufendichtung
Der GSF-Kolbendichtungsring besteht üblicherweise aus einer Kombination eines Gummi-O-Rings und eines PTFE-Rings. Das Material ist PTFE + NBR. In speziellen Fällen wird das Gummielastomer NBR aus Fluorkautschuk (FKM) hergestellt. Darüber hinaus gibt es GSF-Kolbendichtungsringe als Ausführungen mit Loch- und Wellendichtung, die Dichtungswirkung ist jedoch dieselbe.
Die hydraulische Gleitringdichtung aus PTFE und Bronze besteht aus zwei Teilen: einem speziellen PTFE-Ring und einem O-Ring als Druckring. Diese Ausführung ist für doppeltwirkende Zylinder bis zu einem Druck von 60 MPa geeignet.
Im Vergleich zu anderen Dichtungssystemen zeichnet es sich durch folgende Vorteile aus: Lineargeschwindigkeit bis zu 5 m/s, lange statische Nutzungsdauer, Antihaft-Gleit-Eigenschaften, geringe Reibungsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, Beständigkeit gegenüber verschiedenen chemischen Flüssigkeiten, Kolbenintegration und geringe Größe.
Durch die Verwendung von O-Ringen als Druckringen in verschiedenen Kombinationen lassen sich alle möglichen Probleme lösen.
♣Eigenschaften
| Name | Hydraulikwerkzeuge PTFE+Bronze Gleitring NBR GSF Kolbendichtung |
| Material | NBR/FKM+PTFE+Bronze |
| Farbe | Schwarz, Braun, Grün |
| Temperatur | -45 bis +200 °C |
| Medium | Hydrauliköl, Wasser, Luft, Emulation |
| Geschwindigkeit | ≤15 m/s |
| Drücken | 0-60 MPa |
| Anwendung | Hydrauliköl, Gas, Wasser, Automobilindustrie, Industrie |
DLseals Standardgrößen von verzinkten Kupferscheiben, Metalldichtungen, Dowty-Dichtungen, Verbunddichtungen
♦Vorteil
● Geringer Reibungswiderstand, kein Kriechphänomen
● Die dynamischen und statischen Dichtungseigenschaften sind recht gut.
● kein viskoses Phänomen
● Gute Leistung sowohl mit als auch ohne Schmierung
● Die Rillenstruktur ist einfach
● Hohe Druckbeständigkeit und Anpassungsfähigkeit an die Arbeitsbedingungen
● Mehrere Auswahlmöglichkeiten bei den Spezifikationen
Veröffentlichungsdatum: 29. September 2022