♠Beschreibung: Verschleißringdichtungen
Verschleißringdichtungen dienen der Führung und Abstützung des Kolbens und der Kolbenstange des Hydraulikzylinders. Außerdem werden seitliche Belastungen aufgenommen. Gleichzeitig kann der Metallkontakt zwischen den beweglichen Teilen des Zylinders verhindert und die Leistung des Dichtungssystems optimiert werden.
Die Unterlegscheibe und die Dichtung sind die mechanische Dichtung, die den Raum zwischen zwei oder mehr Passflächen füllt, im Allgemeinen, um Leckagen aus oder in die verbundenen Objekte unter Druck zu verhindern.
Dichtungen für bestimmte Anwendungen, wie zum Beispiel Hochdruckdampfsysteme, können Asbest enthalten. Aufgrund der Gesundheitsrisiken, die mit der Asbestexposition einhergehen, verwenden wir jedoch, soweit möglich, asbestfreie Dichtungsmaterialien.
Detailbilder der gerade geschnittenen Verschleißringdichtungen:
♥Eigentum
| Material | PTFE+Kohlenstoff, PTFE+Bronze, PTFE+Phenol |
| Temperatur | -50℃~+200℃ |
| Geschwindigkeit | ≤15m/s |
| Medium | Hydrauliköl, Wasser, Öl usw |
| MAX Drücken | 15N/mm² (40℃) 7,5N/mm² (80℃) 5N/mm² (120℃) |
| Farbe | Braun, Grün, Schwarz usw |
| Anwendung | Bietet Führung und Abstützung für Kolben und Kolbenstange des Hydraulikzylinders. Außerdem werden seitliche Belastungen aufgenommen. |
♣Vorteil
● Gute Verschleißfestigkeit ● Kontakt zwischen Metallen vermeiden ● Kann mechanische Vibrationen unterdrücken ● Aufgrund der Zentrierwirkung des Verschleißrings ist ein großes Radialspiel möglich ● Die Nut ist einfach und leicht zu installieren ● Niedrige Wartungskosten basieren auf den oben genannten Vorteilen Daher ist es weit verbreitet
