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Anwendung | 1. Fluidsysteme (statisch und dynamisch) 2. Hydraulisches System (dynamisch) 3. Pneumatisches System (dynamisch) 4. Öl- oder Fettmedienabdichtung 5. Wassermedienabdichtung 6. Automobil-, Motorrad-, Industrie- und Landmaschinen, Lkw, Busse, Anhänger, Fitnessgeräte. |
| Temperatur | -35℃ bis +250℃, abhängig vom Material |
| Aktueller Exportmarkt | Die in China hergestellten NBR-Hydrauliköldichtungen für Servolenkungen von Automobilmaschinen wurden nach Taiwan, Europa, Amerika, Asien, Afrika, in den Nahen Osten usw. exportiert. |
| FOB | Shenzhen oder Guangzhou |
| Medium | Schmieröl, Öl, Wasser usw. |
| Lieferzeit | Innerhalb von 15 Werktagen nach Zahlungseingang. Die Lieferzeit hängt auch von Ihrer Bestellung ab. |
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Verwandtes Produkt | TB-Öldichtung, SB-Öldichtungen, SC-Öldichtung, SB-Öldichtungen, VC-Öldichtungen, VB-Öldichtungen, NBR-Öldichtung, FKM/Viton-Öldichtungen, HNBR-Öldichtung, Gummi-Öldichtung, Silikonkautschuk-Öldichtung in Lebensmittelqualität, CFW-Gummi-Öldichtung, Metall-Öldichtung, PTFE-Öldichtung, PU-Öldichtung, ACM-Öldichtung, CR-Öldichtung, Filz-Öldichtung, Zoll-Öldichtung, EPDM-Öldichtung usw. |
1. Ausgezeichnete Haltbarkeit und Flexibilität in der Anwendung.
2. Speziell entwickelte Kabel verbessern die Haltbarkeit und Längenstabilität.
3. Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Hitze, Öl und Wasser.
4. Zeigen Sie Stabilität bei hohen Rotationsgeschwindigkeiten.
5. Dank des hervorragenden und speziellen Rahmens beständig gegen Hitze, Öl, Ermüdung, Alterung und Reibung.
6. Hohe Leistung, hohe Geschwindigkeit, lange Lebensdauer, geringe Verzerrung, geringer Platzbedarf.
♠Beschreibung – TCV-Öldichtung
Der TCV-Öldichtring ist ein mechanisches Bauteil zur Ölabdichtung. Der TCV-Skelett-Öldichtring trennt die zu schmierenden Teile des Getriebes von den Abtriebskomponenten, um Schmierung und Leckagen zu verhindern.
Bei Interesse können Sie sich gerne an mich wenden.
