La carcasa de los retenes de aceite de PTFE es de acero inoxidable 304 o 316, y el labio es de PTFE con diferentes rellenos. El PTFE con relleno (principalmente fibra de vidrio, fibra de carbono, grafito y disulfuro de molibdeno) mejora notablemente la resistencia al desgaste. La pared interior del labio está grabada con una ranura roscada para el retorno del aceite, lo que no solo prolonga la vida útil del retén, sino que también aumenta el límite superior de la velocidad de rotación gracias al efecto de lubricación hidráulica.
Temperatura de funcionamiento:-70℃ a 250℃
Velocidad de funcionamiento:30 m/s
Presión de trabajo:0-4 MPa.
Entorno de la aplicación:Resistente a ácidos fuertes, álcalis fuertes u oxidantes fuertes y disolventes orgánicos como el tolueno, apto para entornos autolubricantes sin aceite, el material de calidad alimentaria es adecuado para entornos de procesamiento de alimentos y productos médicos que requieren alta limpieza.
Tipo de equipo de aplicación:compresor de aire, bomba, mezclador, freidora, robot, molinillo de drogas, centrífuga, caja de engranajes, soplador, etc.
El sello de aceite de PTFE tiene:labio simple, labio doble, labio doble unidireccional y labio doble bidireccional, tres labios, cuatro labios
Las ventajas de los retenes de aceite de acero inoxidable son las siguientes:
1. Estabilidad química:Casi todos los productos químicos resistentes, los ácidos fuertes, los álcalis fuertes, los oxidantes fuertes y los disolventes orgánicos, etc., no funcionan sobre él.
2. Estabilidad térmica:La temperatura de craqueo es superior a 400 ℃, por lo tanto, puede funcionar normalmente en el rango de -70 ℃ a 250 ℃.
3. Reducción del desgaste:El coeficiente de fricción del material PTFE es muy bajo, de tan solo 0,02, lo que equivale a 1/40 del caucho.
4. Autolubricación:La superficie del material PTFE posee una excelente capacidad de autolubricación; prácticamente ninguna sustancia pegajosa puede adherirse a ella.
Guía de instalación de juntas de aceite de PTFE:
1. Al instalar el retén de aceite a través de la posición con chaveta, primero se debe quitar la chaveta antes de instalar el retén de aceite.
2. Al instalar el retén de aceite, aplique aceite o lubricante y redondee el extremo del eje y el hombro del retén de aceite.
3. Al colocar el retén de aceite en el orificio del asiento, se deben utilizar herramientas especiales para empujar el retén de aceite y evitar que su posición se desvíe.
4. Al instalar el retén de aceite, asegúrese de que el extremo del labio del retén esté orientado hacia el lado del aceite que se está sellando y no lo monte al revés.
5. Deben adoptarse diversas medidas para evitar daños en el labio del retén de aceite en la rosca, chavetero, estría, etc., por donde pasa el labio del retén de aceite, y ensamblar el retén de aceite con herramientas especiales.
6. No utilice martillos ni palancas cónicas al instalar el retén de aceite. El alojamiento del retén debe estar biselado y se deben eliminar las rebabas para evitar dañar el labio durante la instalación.
7. Al instalar el retén de aceite, aplique un poco de aceite en el cojinete y presiónelo suavemente con las herramientas especiales adecuadas para evitar que se deforme. Si observa que el labio del retén se ha doblado, deberá retirarlo y volver a instalarlo.
Cuando el retén de aceite no es lo suficientemente elástico o el labio no está necesariamente desgastado, se puede cortar el anillo elástico del retén y volver a instalarlo, o bien se pueden pulir los dos extremos del anillo elástico del retén para aumentar la elasticidad del resorte del retén, de modo que se incremente la presión del labio del retén sobre el muñón y se mejore el sellado del retén de aceite.
Fecha de publicación: 8 de junio de 2023
