♠Description-
Joint de Piston GSF HBY SPGW ODI OSI KDAS YX-D B7 UNP UHN U1 DBM
Domaine d'application | ||||||||||||||||||||||||
Pression [MPa] | Température [℃] | Vitesse de glissement [m/s] | Moyen | |||||||||||||||||||||
Standard | 35 | -40.+160 | 1,5 | À base d'huile minérale fluides hydrauliques, fluides hydrauliques difficilement inflammables fluides, eau, air et autres. |
Les joints de piston sont utilisés dans les cylindres hydrauliques pour l'étanchéité des fluides et sont conçus pour garantir que le fluide sous pression ne fuit pas à travers la culasse lorsque la pression du système pousse le piston vers le bas de l'alésage du cylindre.
Le choix du joint de piston est déterminé par le mode de fonctionnement du cylindre.
DLseals propose une large gamme de joints de tige hydrauliques pour systèmes simple et double effet. Parmi ceux-ci figurent un joint profilé unique en polyuréthane (PU) énergisé NBR, ainsi qu'un joint trois éléments spécialement conçu pour l'industrie minière, composé d'un joint torique énergisant, d'une enveloppe en PU et d'une bague anti-extrusion en polyacétal.
♣Propriété
Caractéristiques du joint de piston en polyuréthane (PU) :
Le PU présente une résistance mécanique élevée, une résistance élevée à l'abrasion, à l'usure et à l'extrusion, une capacité de charge élevée, ainsi qu'une résistance élevée à la déchirure et à l'allongement à la rupture. Il offre également une bonne flexibilité et une excellente résistance au vieillissement et à l'ozone.
Joint de piston KDAS | |
Température | -30~+110℃ |
Matériel | NBR+PU+POM |
Vitesse | ≤ 0,5 m/s |
Moyen | Huile hydraulique à base de pétrole |
Presse | ≤ 35 MPA |
♦Avantage
● Insensibilité aux chocs et aux pics de pression ● Haute résistance à l'extrusion ● Lubrification suffisante grâce au fluide sous pression entre les lèvres d'étanchéité ● Convient aux conditions de travail les plus difficiles ● Installation facile