Ses différentes performances sont entièrement conformes à la norme JB/T8293.1-1999.Les spécifications et les modèles du produit sont complets, de φ50 mm à φ1425 mm, la dureté peut atteindre HRC65-72, la précision de la surface de travail Ra0,1-0,2 μm, la planéité peut atteindre 0,0015 mm et la dureté élevée, résistante à l'usure et solide.
Composition du matériau:
Le matériau du joint d'huile flottant de notre société est une fonte spéciale en alliage de chrome-molybdène, avec une teneur en chrome de 15 % et une teneur en molybdène de 1 à 3 %.Ce type de matériau en fonte alliée présente les caractéristiques d'une résistance élevée à l'usure, d'une dureté élevée et d'une résistance à la corrosion.
vie:
La dureté des joints d'huile flottants de notre entreprise se situe entre HRC 65-72 et la durée de vie peut atteindre 4 500 heures.
Notes d'installation:
1. Essuyez la bague d'étanchéité flottante avec de l'huile antirouille avant l'installation (il ne doit y avoir aucune fibre de tissu sur la surface) ;
2. Quelle que soit la taille du joint d'huile flottant, il doit être assemblé par un installateur lors de l'installation.Ce n'est qu'ainsi que le joint d'huile flottant peut être dans la bonne position ;
3. Avant de fixer une paire de joints d'huile flottants, appliquez respectivement de l'huile SAE30-40 sur le ruban brillant ;(notez qu'il ne doit pas y avoir d'huile sur d'autres surfaces)
4. Au cours de la première heure environ de la période de rodage de la plupart des bagues d'étanchéité flottantes, on observera qu'une petite quantité d'huile moteur est projetée par la surface de montage du diamètre extérieur de la bague d'étanchéité.Il ne s'agit pas d'une fuite, mais d'une lubrification normale.
Pression : 3,0-4,0MPa (valeur) par centimètre carré Température : -40℃-100℃ Vitesse de ligne : 3 mètres par seconde
