DLSEALS propose une gamme complète de joints hydrauliques et pneumatiques, classés comme suit.
Selon le matériau : joints en caoutchouc, joints en plastique et joints métalliques.
Caoutchouc:NBR, EPDM, FKM (VITON), SILICONE, HNBR, CR, NR, FFKM, SBR, ACM, etc.
Plastiques :PTFE, PEEK, UPE, PA, POM, PCTFE, FEP, PI, etc.
Métaux :cuivre, argent, fer, acier inoxydable, aluminium, fonte en alliage cuivre-chrome-molybdène et autres alliages
Selon l'application de l'équipement, on trouve : des joints d'arbre, des joints d'alésage, des joints d'arbre et d'alésage, des joints anti-poussière, des séries de guides, des joints rotatifs.
Selon le secteur d'application : aérospatiale, militaire, pétrole, chimie, métallurgie, énergie électrique, automobile, construction navale, charbon, machines blindées, pompes et vannes, papier, robotique, médical, instruments électroniques, transformation alimentaire, production d'énergie, machines de génie civil, équipements hydrauliques, etc.
Selon le type de joints :
Joints en caoutchouc :Joints d'étanchéité à squelette, joints pneumatiques, joints en Y en caoutchouc, joints toriques, joints d'étanchéité en caoutchouc, pièces en caoutchouc de forme spéciale, anneaux en caoutchouc, etc.
Les scellés en plastique comprennent :Joints à ressort, Stepseal, Glyd Ring, bagues de guidage, ruban de guidage, joints d'étanchéité, joints en PTFE, bagues en cuir, joints en PU, kits de réparation de joints, etc.
Sceaux métalliques :bagues, joints d'huile en acier inoxydable, joints en U métalliques, joints en C, joints toriques creux, joints combinés, joints en cuivre, joints en aluminium, joints toriques en argent, joints toriques en acier inoxydable, etc.
Joint torique :normes de taille telles que la norme chinoise, la norme américaine AS568, la norme britannique, la norme française, la norme allemande, gamme de diamètres intérieurs de 0,2 mm à 4800 mm.
Joint d'étanchéité :Joint d'huile de vilebrequin, joint d'huile flottant, joint d'huile de machine à laver, couvercle de joint d'huile, joint d'huile sans squelette, joint d'huile de machine à laver, joint d'huile d'arbre de godet, joint d'huile de réducteur, joint d'huile de moyeu de roue, etc.
NBR (caoutchouc nitrile) :Résistance à l'huile, à la chaleur et à l'usure. Largement utilisé dans les produits d'étanchéité, mais non adapté aux huiles hydrauliques et pour engrenages à base d'esters de phosphate contenant des additifs polaires. Fonctionne de -40 à 120 °C ; sert à la fabrication de joints toriques et de joints d'étanchéité ; convient aux systèmes hydrauliques et pneumatiques courants.
Caoutchouc nitrile hydrogéné :Haute résistance, résistance à l'huile, à l'usure, à la chaleur et au vieillissement. Fonctionne de -40 à 150 °C. Utilisé pour les joints alternatifs et rotatifs haute température et haute vitesse.
Plastique:Matériau à module d'élasticité élevé, haute résistance et autres propriétés identiques à celles mentionnées précédemment. Utilisable entre -30 et 80 °C, il sert à la fabrication de joints toriques, joints en Y, joints anti-poussière, etc., utilisés dans les engins de chantier et les systèmes hydrauliques haute pression pour l'étanchéité.
FKM (caoutchouc fluoré) :Résistant à la chaleur, aux acides, aux alcalis et à d'autres produits chimiques, ainsi qu'aux huiles (y compris les huiles hydrauliques à base d'esters de phosphate), ce lubrifiant convient à tous les lubrifiants, essences, huiles hydrauliques et huiles synthétiques. Fonctionnant de -20 à 200 °C, il est idéal pour l'étanchéité des huiles hydrauliques haute température, résistantes aux produits chimiques et ignifuges. Il est largement utilisé dans la métallurgie, l'énergie électrique et d'autres industries.
Polyuréthane :Excellente résistance à l'usure, haute résistance mécanique, bonne résistance au vieillissement. Fonctionne de -20 à 80 °C. Convient pour l'étanchéité des systèmes haute pression et haute vitesse dans les engins de chantier et les équipements métallurgiques.
Caoutchouc silicone :Bonne résistance à la chaleur et au froid. Faible déformation permanente en compression, mais faible résistance mécanique. Fonctionne de -60 à 230 °C. Convient aux joints rotatifs à grande vitesse et aux joints pour machines alimentaires fonctionnant à haute et basse température.
Polyacrylate :Supérieur au NBR en termes de résistance à la chaleur, il est compatible avec divers lubrifiants, huiles hydrauliques et huiles hydrauliques à base de pétrole contenant des additifs polaires. Sa résistance à l'eau est faible. Fonctionnant entre -20 et 150 °C, il convient à une large gamme de joints d'étanchéité pour petites voitures et de boîtes de vitesses, et résiste aux hautes températures.
Caoutchouc éthylène-propylène (EPDM, EPM) :Bonne résistance aux intempéries, au vieillissement à l'air libre et aux huiles en général ; compatible avec le fréon et divers fluides frigorigènes. Fonctionne de -50 à 150 °C ; utilisé comme joint d'étanchéité dans les réfrigérateurs et les machines frigorifiques.
Date de publication : 7 septembre 2022