Le joint d'huile flottant est un joint mécanique métallique.

Le joint d'huile flottant est un joint mécanique métallique qui remplaçait initialement le joint en caoutchouc sur le châssis des bulldozers. Ce dernier se détériorait rapidement sous l'effet de la corrosion, de l'abrasion et de l'imprégnation de sable. Le joint d'huile flottant, quant à lui, est un joint mécanique compact conçu pour ces conditions de travail difficiles. Il empêche les fuites d'huile de lubrification et la pénétration de saletés et autres polluants à l'intérieur de l'équipement. De plus, le joint d'huile flottant présente une structure simple, une excellente résistance à l'usure, aux vibrations, aux taches, aux turbulences, aux chocs et aux mouvements de balancier. Il offre un fonctionnement stable et fiable, une longue durée de vie et une maintenance aisée. Ce type de joint d'huile est également connu sous les noms de joint d'huile à double cône, joint permanent ou joint à face métallique.

De plus, il se compose de deux sièges de joint flottants coniques et de deux joints toriques, qui s'insèrent dans un siège de joint flottant à surface conique. Ainsi, une plus grande plage de flottement est possible, et le siège de joint flottant en forme de L est également facile à usiner.