Le joint d'huile flottant est une garniture mécanique métallique

Le joint d'huile flottant est une garniture mécanique métallique qui était à l'origine utilisée comme joint en caoutchouc sur le châssis du bulldozer. Le joint en caoutchouc d'origine a été endommagé très rapidement à cause de la corrosion, de l'abrasion et du trempage du sable. Cependant, le joint d'huile flottant est un joint mécanique compact conçu pour des conditions de travail aussi difficiles, empêchant les fuites d'huile lubrifiante et empêchant l'intrusion de saletés externes et d'autres polluants à l'intérieur de l'équipement. En outre, le joint d'huile flottant a une structure simple, une résistance à l'usure, une résistance aux vibrations, une résistance aux taches, aux turbulences, aux chocs et au balancement, un fonctionnement stable et fiable, une longue durée de vie et un entretien pratique. De tels joints d'huile sont également communément appelés joints d'huile à double cône, joints permanents ou joints à face métallique.

De plus, il se compose d'une paire de sièges de joint flottant coniques et d'une paire de joints toriques, qui s'installent dans un siège de joint flottant à surface conique. Par conséquent, une plus grande plage de flottement peut être fournie et le siège de joint flottant en forme de L est également facile à traiter.