Tha an ròn ola cnàimhneach na riochdaire àbhaisteach de ròn ola, agus tha an teirm coitcheann ròn ola a’ toirt iomradh air ròn ola cnàimhneach.Is e dleastanas an ròn ola na pàirtean den tar-chuir a dh’ fheumas lubrication bhon àrainneachd a-muigh a sgaradh, gus nach bi an leann ag aoidion a-mach.Tha an cnàimhneach coltach ris an neartachadh taobh a-staigh a 'bhall concrait, a tha a' cluich pàirt neartachaidh agus a 'toirt comas don ròn ola a chumadh agus a theannachadh a chumail suas.A rèir cruth an structair, tha ròn ola cnàimhneach bilean singilte agus ròn ola cnàimhneach bilean dùbailte.Bidh am bilean àrd-sgoile de ròn ola cnàimhneach le bilean dùbailte a’ cluich pàirt dìon-duslach gus casg a chuir air duslach agus neo-chunbhalachd bho bhith a’ dol a-steach don inneal.A rèir an seòrsa cnàimhneach, faodar a roinn ann an ròn ola cnàimhneach a-staigh, ròn ola cnàimhneach fosgailte agus ròn ola cruinnichte.A rèir suidheachadh obrach, faodar a roinn ann an ròn ola cnàimhneach rothlach agus ròn ola cnàimhneach cuairt cruinn.Air a chleachdadh airson crankshaft einnsean gasoline, crankshaft einnsean dìosail, bogsa gèar, eadar-dhealachadh, sùghaidh clisgeadh, einnsean, aiseil agus pàirtean eile.
Tha trì pàirtean ann an structar ròn ola cnàimhneach: corp ròin ola, cnàimhneach ath-neartaichte agus fuaran snìomhach fèin-teannachaidh.Tha an corp ròin air a roinn ann am bonn, meadhan, oir agus bilean ròin a rèir diofar phàirtean.Mar as trice, tha trast-thomhas a-staigh an ròin ola cnàimhneach anns an stàit shaor nas lugha na trast-thomhas an t-sailean, ie tha tomhas sònraichte de “bacadh”.Mar sin, às deidh an ròn ola a chuir a-steach don t-suidheachan ròin ola agus cas, bidh cuideam oir an ròin ola agus feachd brisidh an earraich shnìomhanach fèin-teannachaidh a ’toirt a-mach feachd teannachaidh radial sònraichte air a’ chrann, agus às deidh ùine obrachaidh , bidh an cuideam a 'dol sìos gu luath no eadhon a' dol à sealladh, mar sin, faodaidh an t-earrach dìoladh a dhèanamh air feachd fèin-teannachaidh an ròn ola aig àm sam bith.
Prionnsapal ròin: Leis gu bheil film ola ann a tha fo smachd oir an ròin ola eadar an ròn ola agus a ’chrann, tha feartan lubrication lionn aig an fhilm ola seo.Fo ghnìomh teannachadh uachdar leaghaidh, tha stiffness an fhilm ola dìreach a ’toirt air ceann conaltraidh an fhilm ola agus an èadhar a bhith na uachdar corran, a’ cur casg air aodion meadhanan obrach, agus mar sin a ’toirt a-mach seulachadh a’ chrann rothlach.Tha comas seulachaidh an ròin ola an urra ri tiugh an fhilm ola air an uachdar ròin.Ma tha an tighead ro mhòr, falbhaidh an ròn ola;ma tha an tighead ro bheag, faodaidh suathadh tioram tachairt, ag adhbhrachadh caitheamh an ròn ola agus a ’chrann;mura h-eil film ola eadar am bilean ròin agus an cas, bidh e gu furasta ag adhbhrachadh teas is caitheamh.
Mar sin, rè an stàlaidh, feumar beagan ola a chuir a-steach don fhàinne ròin fhad ‘s a nì e cinnteach gu bheil an ròn ola cnàimhneach ceart-cheàrnach ri loidhne meadhan a’ chrann.Mura h-eil e ceart-cheàrnach, bidh bilean ròin an ròin ola a’ drèanadh an leann bhon chrann, a bheir cuideachd gu cus caitheamh air bilean an ròin.Ann an obrachadh, bidh an bealaidh san t-slige a’ sruthadh a-mach beagan gus an staid as fheàrr a choileanadh ann a bhith a’ cruthachadh film ola aig an uachdar ròin.
Mar as trice is e dleastanas an ròin ola cnàimhneach na pàirtean de na pàirtean tar-chuir a dh ’fheumas lubrication bho na pàirtean a tha a’ dol a-mach a sgaradh gus nach bi an leann ag aoidion, agus mar as trice air a chleachdadh airson shailean rothlach, seòrsa de ròn bilean cas rothlach.Tha an cnàimhneach coltach ris an neartachadh taobh a-staigh a 'bhall concrait, a tha a' cluich pàirt neartachaidh agus a 'toirt comas don ròn ola a chumadh agus a theannachadh a chumail.A rèir an seòrsa cnàimhneach, faodar a roinn ann an ròn ola cnàimhneach a-staigh, ròn ola cnàimhneach taobh a-muigh, ròn ola cnàimhneach fosgailte a-staigh agus a-muigh.Tha ròn ola cnàimhneach air a dhèanamh de rubair nitrile àrd-inbhe agus truinnsear stàilinn, le càileachd seasmhach agus beatha seirbheis fhada.Tha e air a chleachdadh gu bitheanta ann an càraichean, motair-baidhsagal crankshaft, camshaft, eadar-dhealachadh, clisgeadh absorber, einnsean, aiseil, aghaidh is cùil cuibhlichean, etc.
1. Cuir casg air eabar, duslach, taiseachd, msaa bho bhith a 'toirt ionnsaigh air na bearings bhon taobh a-muigh.
2. Cuir crìoch air aodion ola lubaidh bhon ghiùlan.Is e na riatanasan airson ròn ola gum bu chòir am meud (trast-thomhas a-staigh, trast-thomhas a-muigh agus tiugh) a bhith a rèir nan riaghailtean;feumaidh e elasticity ceart a bhith aige, a dh’ fhaodas a ’chrann a chuir gu ceart agus pàirt ròin a chluich;bu chòir dha a bhith teas-dhìonach, caitheamh-dhìonach, deagh neart, meadhanach seasmhach (ola no uisge, msaa) agus beatha seirbheis fhada.
Gus ròn ola a chleachdadh gu reusanta, bu chòir na puingean a leanas a thoirt fa-near.
(1) Astar sèididh Mar thoradh air an dealbhadh agus an structar, bu chòir ròn ola àrd-astar a chleachdadh airson cas àrd-astar agus ròn ola aig astar ìosal airson cas aig astar ìosal, agus chan urrainnear ròn ola aig astar ìosal a chleachdadh air cas àrd-astar agus a chaochladh.
(2) Teòthachd àrainneachd ann an cùis teòthachd àrd-chleachdadh, bu chòir ester polypropylene no silicon, fluorine, rubair silicone fluorine a thaghadh.Agus bu chòir dha feuchainn ri teòthachd na h-ola anns an tanca ola a lughdachadh.Ann an cùis a 'cleachdadh an teòthachd ro ìosal, bu chòir roghnachadh a' cleachdadh an fuar-dhìonach rubair.
(3) Brùthadh Tha droch chomas aig ròn ola coitcheann cuideam a ghiùlan, agus thèid an ròn ola a dhì-dhealbhadh nuair a tha an cuideam ro mhòr.Fo chumha cleachdaidh cus cuideam, bu chòir fàinne taic dìon-cuideam no ròn ola neartaichte a tha an aghaidh cuideam a chleachdadh.
(4) Ìre an t-seallaidheachd air an stàladh Ma tha an ròin ola agus an fhras ro mhòr, fàsaidh an ròn bochd, gu sònraichte nuair a tha astar an t-sailean àrd.Ma tha an iomall ro mhòr, faodar an ròn ola le earrann “W” a chleachdadh.
(5) Bidh crìoch uachdar a ’chrann a’ toirt buaidh dhìreach air beatha seirbheis an ròn ola, is e sin, ma tha crìoch a ’chrann àrd, bidh beatha seirbheis an ròn ola fada.
(6) Thoir aire do ìre sònraichte de leann aig bilean an ròn ola.
(7) Thoir aire shònraichte gus casg a chuir air duslach bho bhith a’ dupadh a-steach don ròn ola.Caution:
Rabhadh:
1. Tog àireamh stèidhichte de ròin ola.
2. Bho chruinneachadh ròin ola gu co-chruinneachadh, feumar cumail glan.
3. Mus tèid a cho-chruinneachadh, dèan sgrùdadh math air an ròn ola, tomhais a bheil meud gach pàirt den ròn ola cnàimhneach a rèir meud a ’chrann agus a’ chuas.Mus cuir thu a-steach an ròn ola cnàimhneach, thoir sùil air meud trast-thomhas an t-sailean an aghaidh meud trast-thomhas a-staigh an ròn ola gu soilleir gus a bhith co-ionnan.Bu chòir meud a’ chuas a bhith co-ionnan ri leud trast-thomhas a-muigh an ròn ola.Dèan cinnteach a bheil bilean an ròin ola cnàimhneach air a mhilleadh no air a mhilleadh, agus a bheil an t-earrach dheth no air a mheirgeadh.Cuir casg air an ròn ola bho bhith air a chuir rèidh aig àm còmhdhail agus fo bhuaidh feachd bhon taobh a-muigh leithid eas-tharraing agus buaidh, agus sgrios a fhìor chruinneas.
4. Dèan modh sgrùdaidh innealachaidh math mus co-chruinneachadh, tomhais a bheil meud pàirtean cuibhle is shailean ceart, gu sònraichte an chamfer a-staigh, chan urrainn leathad a bhith ann, bu chòir aghaidh deiridh a’ chas agus a’ chuan a phròiseasadh gu rèidh, chan eil milleadh ann. agus burr anns a’ chamfer, glan na pàirtean cruinneachaidh, chan urrainn burr, gainmheach, sgoltagan iarainn agus sprùilleach eile a bhith anns an àite luchdachadh (chamfer) pàirt den chrann, a bheir milleadh neo-riaghailteach air bilean an ròn ola, bidh e Thathas a 'moladh ceàrn r a chleachdadh anns a' phàirt chamfering.
5. Anns an dòigh obrachaidh, faodaidh tu a bhith a 'faireachdainn le do làimh a bheil e rèidh agus fìor chruinn.
6. Na reubadh am pàipear fillte ro thràth mus cuir thu an ròn ola cnàimhneach gus casg a chuir air sprùilleach bho bhith a’ ceangal ri uachdar an ròn ola agus a’ toirt a-steach don obair.
7. Mus tèid a chuir a-steach, bu chòir an ròn ola cnàimhneach a bhith air a chòmhdach le eistear lithium le disulfide molybdenum air a chuir ris ann an tomhas iomchaidh eadar na bilean gus casg a chuir air a ’chrann bho bhith ag adhbhrachadh iongantas bleith tioram dha na bilean nuair a thòisicheas iad sa bhad agus a’ toirt buaidh air meud cus lìonadh nam bilean, agus bu chòir a bhith air a chruinneachadh cho luath 'sa ghabhas.An cathair ròin ola le ròn ola air a chuir a-steach, mura h-eil e air a chuir a-steach sa bhad, thathas a ’moladh a chòmhdach le clò gus casg a chuir air stuth cèin bho bhith a’ ceangal ris an ròn ola.Feumaidh an làmh no an inneal airson sailleadh lithium a bhith glan.
8. Bu chòir an ròn ola cnàimhneach a bhith air a chuir a-steach rèidh, gun iongantas tilting.Thathas a’ moladh uidheamachd cuideam ola no inneal caol a chleachdadh airson a chuir a-steach.Cha bu chòir an cuideam a bhith ro mhòr, agus bu chòir an astar a bhith eadhon agus slaodach.
9. Airson an inneal far a bheil an ròn ola cnàimhneach air a chuir a-steach, comharraich e gus tracadh a dhèanamh comasach agus aire a thoirt don phròiseas gu lèir.
Ùine puist: Cèitean-14-2023