O selo de aceite esqueleto é un representante típico do selo de aceite, e o termo xeral selo de aceite refírese ao selo de aceite esqueleto.O papel do selo de aceite é illar as partes da transmisión que precisan lubricación do ambiente externo, para que o lubricante non se filtre.O esqueleto é como o reforzo no interior do elemento de formigón, que xoga o papel de reforzar e permite que o selo de aceite manteña a súa forma e tensión.Segundo a forma da estrutura, hai un selo de aceite de esqueleto de beizo único e un selo de aceite de esqueleto de dobre beizo.O labio secundario do selo de aceite de esqueleto de dobre beizo desempeña o papel de a proba de po para evitar que o po e as impurezas entren na máquina.Segundo o tipo de esqueleto, pódese dividir en selo de aceite de esqueleto interno, selo de aceite de esqueleto exposto e selo de aceite montado.Segundo as condicións de traballo, pódese dividir en selo de aceite de esqueleto rotativo e selo de aceite de esqueleto de ida e volta.Usado para cigüeñal de motor de gasolina, cigüeñal de motor diésel, caixa de cambios, diferencial, amortecedor, motor, eixe e outras pezas.
A estrutura do selo de aceite do esqueleto ten tres partes: o corpo do selo de aceite, o esqueleto reforzado e o resorte espiral de autoaperte.O corpo do selo divídese en fondo, cintura, bordo e beizo de selado segundo as diferentes partes.Normalmente, o diámetro interno do selo de aceite do esqueleto en estado libre é menor que o diámetro do eixe, é dicir, ten unha certa cantidade de "interferencia".Polo tanto, despois de que se instale o selo de aceite no asento e no eixe do selo de aceite, a presión do bordo do selo de aceite e a forza de contracción do resorte espiral de autoaperte producen unha certa forza de aperta radial no eixe e despois dun período de funcionamento. , a presión diminuirá rapidamente ou mesmo desaparecerá, polo que o resorte pode compensar a forza de autoaperte do selo de aceite en calquera momento.
Principio de selado: debido á existencia dunha película de aceite controlada polo bordo do selo de aceite entre o selo de aceite e o eixe, esta película de aceite ten características de lubricación fluída.Baixo a acción da tensión superficial líquida, a rixidez da película de aceite fai que o extremo de contacto da película de aceite e o aire formen unha superficie crecente, evitando a fuga de medios de traballo, realizando así o selado do eixe xiratorio.A capacidade de selado do selo de aceite depende do espesor da película de aceite na superficie de selado.Se o grosor é demasiado grande, o selo de aceite perderá;se o grosor é demasiado pequeno, pode producirse unha fricción seca, provocando o desgaste do selo de aceite e do eixe;se non hai película de aceite entre o labio de selado e o eixe, causará facilmente calor e desgaste.
Polo tanto, durante a instalación, débese aplicar algo de aceite ao anel de selado mentres se asegura que o selo de aceite do esqueleto estea perpendicular á liña central do eixe.Se non é perpendicular, o labio de selado do selo de aceite drenará o lubricante do eixe, o que tamén provocará un desgaste excesivo do labio de selado.Durante o funcionamento, o lubricante da casca se filtra un pouco para conseguir o estado máis ideal de formación de película de aceite na superficie de selado.
O papel do selo de aceite do esqueleto é xeralmente illar as partes dos compoñentes da transmisión que precisan lubricación das pezas saíntes para que o lubricante non gote, e adoita utilizarse para os eixes rotativos, unha especie de selo de labios do eixe rotativo.O esqueleto é como o reforzo no interior do elemento de formigón, que xoga o papel de reforzar e permite que o selo de aceite manteña a súa forma e tensión.Segundo o tipo de esqueleto, pódese dividir en selo de aceite de esqueleto interno, selo de aceite de esqueleto externo, selo de aceite de esqueleto exposto interno e externo.O selo de aceite esqueleto está feito de caucho de nitrilo de alta calidade e placa de aceiro, cunha calidade estable e unha longa vida útil.É amplamente utilizado en automóbiles, cigüeñal de motocicleta, eixe de levas, diferencial, amortecedor, motor, eixe, rodas dianteiras e traseiras, etc.
1. Evitar que a lama, o po, a humidade, etc. invadan os rodamentos dende o exterior.
2. Limitar a fuga de aceite lubricante do rodamento.Os requisitos para o selo de aceite son que o tamaño (diámetro interior, diámetro exterior e espesor) debe estar de acordo coa normativa;é necesario ter unha elasticidade adecuada, que pode atascar o eixe correctamente e desempeñar un papel de selado;debe ser resistente á calor, resistente ao desgaste, boa resistencia, resistencia media (aceite ou auga, etc.) e longa vida útil.
Para usar o selo de aceite de forma razoable, hai que ter en conta os seguintes puntos.
(1) Velocidade do eixe Debido ao deseño e estrutura, o selo de aceite de alta velocidade debe usarse para o eixe de alta velocidade e o selo de aceite de baixa velocidade para o eixe de baixa velocidade, e o selo de aceite de baixa velocidade non se pode usar no eixe de alta velocidade e viceversa.
(2) A temperatura ambiente no caso de alta temperatura de uso, débese escoller éster de polipropileno ou silicona, flúor, caucho de flúor de silicona.E debería tentar reducir a temperatura do aceite no depósito de aceite.No caso de usar a temperatura é moi baixa, debe optar por utilizar a goma resistente ao frío.
(3) Presión O selo de aceite xeral ten unha escasa capacidade de soportar a presión e o selo de aceite deformarase cando a presión sexa demasiado grande.En condicións de uso de presión excesiva, debe utilizarse un anel de soporte resistente á presión ou un selo de aceite reforzado resistente á presión.
(4) Grao de excentricidade na instalación Se a excentricidade do selo de aceite e do eixe é demasiado grande, o selo será deficiente, especialmente cando a velocidade do eixe é alta.Se a excentricidade é demasiado grande, pódese utilizar o retén de aceite con sección "W".
(5) O acabado superficial do eixe afecta directamente a vida útil do selo de aceite, é dicir, se o acabado do eixe é alto, a vida útil do selo de aceite será longa.
(6) Preste atención a unha certa cantidade de lubricante no labio do selo de aceite.
(7) Preste especial atención para evitar que o po se mergulle no selo de aceite. Precaución:
Atención:
1. Colle un número fixo de selos de aceite.
2. Desde a recollida do selo ata a montaxe, debe manterse limpo.
3. Antes de montar, fai unha boa inspección do selo de aceite, mide se o tamaño de cada parte do selo de aceite do esqueleto coincide co tamaño do eixe e da cavidade.Antes de instalar o selo de aceite esqueleto, verifique o tamaño do diámetro do eixe contra o tamaño do diámetro interior do selo de aceite para que coincida claramente.O tamaño da cavidade debe coincidir co ancho do diámetro exterior do selo de aceite.Comprobe se o labio do selo de aceite do esqueleto está danado ou deformado e se o resorte está apagado ou oxidado.Evitar que o selo de aceite se poña plano durante o transporte e se vexa afectado por forzas externas como a extrusión e o impacto, e destrúe a súa verdadeira redondez.
4. Fai un bo procedemento de inspección de mecanizado antes da montaxe, mide se o tamaño da cavidade e das pezas do eixe son correctos, especialmente o chaflán interior, non pode haber pendente, a cara final do eixe e a cavidade deben procesarse sen problemas, non hai danos. e rebaba no chaflán, limpa as pezas de montaxe, non pode haber rebabas, area, lascas de ferro e outros restos na parte do lugar de carga (chaflán) do eixe, o que producirá danos irregulares no labio do selo de aceite, recoméndase utilizar o ángulo r na parte achaflanada.
5. Na técnica de operación, podes sentir coa túa man se é suave e realmente redonda.
6. Non rasgue o papel de envolver demasiado cedo antes de instalar o selo de aceite esqueleto para evitar que os restos se adhiran á superficie do selo de aceite e entren na obra.
7. Antes da instalación, o selo de aceite do esqueleto debe estar revestido de éster de litio con disulfuro de molibdeno engadido na cantidade adecuada entre os beizos para evitar que o eixe cause un fenómeno de moenda en seco nos beizos ao iniciarse ao instante e afecte a cantidade de recheo excesivo dos beizos, e deben montarse canto antes.O asento do selo de aceite con selo de aceite instalado, se non se instala inmediatamente, recoméndase cubrilo cun pano para evitar que se adhiran materias estrañas ao selo de aceite.A man ou a ferramenta para aplicar graxa de litio debe estar limpa.
8. O selo de aceite do esqueleto debe instalarse plano, sen fenómeno de inclinación.Recoméndase utilizar equipos de presión de aceite ou ferramenta de manga para instalar.A presión non debe ser demasiado grande e a velocidade debe ser uniforme e lenta.
9. Para a máquina onde está instalado o selo de aceite esqueleto, márcao para facilitar o seguimento e prestar atención a todo o proceso.
Hora de publicación: 14-maio-2023