હાડપિંજર તેલ સીલ તેલ સીલ એક લાક્ષણિક પ્રતિનિધિ છે

સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ એ ઓઇલ સીલનો લાક્ષણિક પ્રતિનિધિ છે, અને સામાન્ય શબ્દ ઓઇલ સીલ સ્કેલેટન ઓઇલ સીલનો સંદર્ભ આપે છે.ઓઇલ સીલની ભૂમિકા એ ટ્રાન્સમિશનના ભાગોને અલગ કરવાની છે જેને બાહ્ય વાતાવરણમાંથી લુબ્રિકેશનની જરૂર હોય છે, જેથી લુબ્રિકન્ટ બહાર ન જાય.હાડપિંજર કોંક્રિટ મેમ્બરની અંદરના મજબૂતીકરણ જેવું છે, જે મજબૂત બનાવવાની ભૂમિકા ભજવે છે અને તેલ સીલને તેના આકાર અને તાણને જાળવી રાખવામાં સક્ષમ બનાવે છે.બંધારણના સ્વરૂપ મુજબ, સિંગલ લિપ સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ અને ડબલ લિપ સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ છે.ડબલ-લિપ સ્કેલેટન ઓઇલ સીલનો ગૌણ હોઠ ધૂળ અને અશુદ્ધિઓને મશીનમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ડસ્ટપ્રૂફની ભૂમિકા ભજવે છે.હાડપિંજરના પ્રકાર અનુસાર, તેને આંતરિક હાડપિંજર તેલ સીલ, ખુલ્લી હાડપિંજર તેલ સીલ અને એસેમ્બલ તેલ સીલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.કાર્યકારી સ્થિતિ અનુસાર તેને રોટરી સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ અને રાઉન્ડ-ટ્રીપ સ્કેલેટન ઓઇલ સીલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.ગેસોલિન એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ, ડીઝલ એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ, ગિયરબોક્સ, વિભેદક, શોક શોષક, એન્જિન, એક્સલ અને અન્ય ભાગો માટે વપરાય છે.

સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ સ્ટ્રક્ચરમાં ત્રણ ભાગો છે: ઓઇલ સીલ બોડી, પ્રબલિત હાડપિંજર અને સ્વ-કડક સર્પાકાર વસંત.સીલ બોડીને જુદા જુદા ભાગો અનુસાર તળિયે, કમર, ધાર અને સીલિંગ હોઠમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.સામાન્ય રીતે, ફ્રી સ્ટેટમાં હાડપિંજર તેલ સીલનો આંતરિક વ્યાસ શાફ્ટ વ્યાસ કરતા નાનો હોય છે, એટલે કે તેમાં "દખલગીરી" ની ચોક્કસ માત્રા હોય છે.તેથી, ઓઈલ સીલ સીટ અને શાફ્ટમાં ઓઈલ સીલ ઈન્સ્ટોલ કર્યા પછી, ઓઈલ સીલ ધારનું દબાણ અને સ્વ-કડક સર્પાકાર સ્પ્રીંગનું સંકોચન બળ શાફ્ટ પર ચોક્કસ રેડિયલ ટાઈટીંગ ફોર્સ ઉત્પન્ન કરે છે, અને ઓપરેશનના સમયગાળા પછી. , દબાણ ઝડપથી ઘટશે અથવા અદૃશ્ય થઈ જશે, આમ, વસંત કોઈપણ સમયે તેલ સીલના સ્વ-કડક બળને વળતર આપી શકે છે.

https://www.dlseals.com/products/

સીલિંગ સિદ્ધાંત: ઓઇલ સીલ અને શાફ્ટ વચ્ચે ઓઇલ સીલ ધાર દ્વારા નિયંત્રિત ઓઇલ ફિલ્મના અસ્તિત્વને કારણે, આ ઓઇલ ફિલ્મમાં પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેશન લાક્ષણિકતાઓ છે.પ્રવાહી સપાટીના તાણની ક્રિયા હેઠળ, ઓઇલ ફિલ્મની જડતા માત્ર ઓઇલ ફિલ્મ અને હવાના સંપર્કના અંતને અર્ધચંદ્રાકાર સપાટી બનાવે છે, કાર્યકારી મીડિયાના લિકેજને અટકાવે છે, આમ ફરતી શાફ્ટને સીલ કરવાની અનુભૂતિ થાય છે.ઓઇલ સીલની સીલિંગ ક્ષમતા સીલિંગ સપાટી પર ઓઇલ ફિલ્મની જાડાઈ પર આધારિત છે.જો જાડાઈ ખૂબ મોટી હોય, તો તેલની સીલ લીક થશે;જો જાડાઈ ખૂબ નાની હોય, તો શુષ્ક ઘર્ષણ થઈ શકે છે, જેના કારણે તેલની સીલ અને શાફ્ટની ઘસારો થઈ શકે છે;જો સીલિંગ હોઠ અને શાફ્ટ વચ્ચે કોઈ તેલની ફિલ્મ ન હોય, તો તે સરળતાથી ગરમી અને વસ્ત્રોનું કારણ બનશે.

તેથી, સ્થાપન દરમિયાન, હાડપિંજર તેલની સીલ શાફ્ટની મધ્યરેખા પર લંબરૂપ છે તેની ખાતરી કરતી વખતે, સીલ રિંગ પર થોડું તેલ લાગુ કરવું આવશ્યક છે.જો તે લંબરૂપ ન હોય તો, ઓઇલ સીલનો સીલ હોઠ શાફ્ટમાંથી લુબ્રિકન્ટને ડ્રેઇન કરશે, જે સીલ હોઠના વધુ પડતા વસ્ત્રો તરફ દોરી જશે.ઓપરેશનમાં, સીલિંગ સપાટી પર ઓઇલ ફિલ્મ બનાવવાની સૌથી આદર્શ સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે શેલમાં લુબ્રિકન્ટ થોડું બહાર નીકળી જાય છે.

1.1

સ્કેલેટન ઓઇલ સીલની ભૂમિકા સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન ઘટકોના ભાગોને અલગ કરવાની હોય છે જેને આઉટગોઇંગ ભાગોમાંથી લુબ્રિકેશનની જરૂર હોય છે જેથી લુબ્રિકન્ટ લીક ન થાય, અને સામાન્ય રીતે ફરતી શાફ્ટ, એક પ્રકારની ફરતી શાફ્ટ લિપ સીલ માટે વપરાય છે.હાડપિંજર કોંક્રિટ સભ્યની અંદરના મજબૂતીકરણ જેવું છે, જે મજબૂત બનાવવાની ભૂમિકા ભજવે છે અને તેલ સીલને તેના આકાર અને તાણને જાળવી રાખવામાં સક્ષમ બનાવે છે.હાડપિંજરના પ્રકાર અનુસાર, તેને આંતરિક હાડપિંજર તેલ સીલ, બાહ્ય હાડપિંજર તેલ સીલ, આંતરિક અને બાહ્ય ખુલ્લા હાડપિંજર તેલ સીલમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની નાઇટ્રિલ રબર અને સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલી છે, જેમાં સ્થિર ગુણવત્તા અને લાંબી સેવા જીવન છે.તે ઓટોમોબાઈલ, મોટરસાયકલ ક્રેન્કશાફ્ટ, કેમશાફ્ટ, ડિફરન્સિયલ, શોક શોષક, એન્જિન, એક્સલ, આગળ અને પાછળના વ્હીલ્સ વગેરેમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

1. કાદવ, ધૂળ, ભેજ વગેરેને બહારથી બેરિંગ્સમાં પ્રવેશતા અટકાવો.

2. બેરિંગમાંથી લુબ્રિકેટિંગ તેલના લિકેજને મર્યાદિત કરો.ઓઇલ સીલ માટેની આવશ્યકતાઓ એ છે કે કદ (આંતરિક વ્યાસ, બાહ્ય વ્યાસ અને જાડાઈ) નિયમો અનુસાર હોવું જોઈએ;તેની પાસે યોગ્ય સ્થિતિસ્થાપકતા હોવી જરૂરી છે, જે શાફ્ટને યોગ્ય રીતે જામ કરી શકે છે અને સીલિંગની ભૂમિકા ભજવી શકે છે;તે ગરમી પ્રતિરોધક, વસ્ત્રો પ્રતિરોધક, સારી શક્તિ, મધ્યમ પ્રતિરોધક (તેલ અથવા પાણી, વગેરે) અને લાંબી સેવા જીવન હોવી જોઈએ.

તેલ સીલનો વ્યાજબી ઉપયોગ કરવા માટે, નીચેના મુદ્દાઓ નોંધવા જોઈએ.

(1) શાફ્ટ સ્પીડ ડિઝાઇન અને સ્ટ્રક્ચરને લીધે, હાઇ સ્પીડ ઓઇલ સીલ હાઇ સ્પીડ શાફ્ટ માટે અને ઓછી સ્પીડ શાફ્ટ માટે ઓછી સ્પીડ ઓઇલ સીલનો ઉપયોગ થવો જોઈએ, અને ઓછી સ્પીડ ઓઇલ સીલ હાઇ સ્પીડ શાફ્ટ અને તેનાથી વિપરીત ઉપયોગ કરી શકાતી નથી.

(2) ઉચ્ચ ઉપયોગના તાપમાનના કિસ્સામાં આસપાસના તાપમાન, પોલીપ્રોપીલિન એસ્ટર અથવા સિલિકોન, ફ્લોરિન, સિલિકોન ફ્લોરિન રબર પસંદ કરવું જોઈએ.અને તેલની ટાંકીમાં તેલનું તાપમાન ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ.ઉપયોગ કિસ્સામાં તાપમાન ખૂબ નીચું છે, ઠંડા-પ્રતિરોધક રબરનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરવું જોઈએ.

(3) પ્રેશર જનરલ ઓઇલ સીલ દબાણ સહન કરવાની નબળી ક્ષમતા ધરાવે છે, અને જ્યારે દબાણ ખૂબ મોટું હોય ત્યારે ઓઇલ સીલ વિકૃત થઈ જશે.અતિશય દબાણના ઉપયોગની સ્થિતિમાં, દબાણ-પ્રતિરોધક સપોર્ટ રિંગ અથવા મજબૂત દબાણ-પ્રતિરોધક તેલ સીલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

(4) ઇન્સ્ટોલેશન પર તરંગી ડિગ્રી જો તેલ સીલ અને શાફ્ટની વિષમતા ખૂબ મોટી હોય, તો સીલ નબળી બની જશે, ખાસ કરીને જ્યારે શાફ્ટની ઝડપ વધારે હોય.જો તરંગીતા ખૂબ મોટી હોય, તો "W" વિભાગ સાથે તેલ સીલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

(5) શાફ્ટની સપાટીની પૂર્ણાહુતિ ઓઇલ સીલની સર્વિસ લાઇફને સીધી અસર કરે છે, એટલે કે, જો શાફ્ટ ફિનિશ ઊંચી હોય, તો ઓઇલ સીલની સર્વિસ લાઇફ લાંબી હશે.

(6) ઓઇલ સીલના હોઠ પર લ્યુબ્રિકન્ટની ચોક્કસ માત્રા પર ધ્યાન આપો.

(7) ઓઇલ સીલમાં ધૂળને ડૂબતી અટકાવવા માટે ખાસ ધ્યાન આપો. સાવધાન:

સાવધાન:

1. તેલની સીલની નિશ્ચિત સંખ્યામાં ચૂંટો.

2. તેલ સીલ સંગ્રહથી એસેમ્બલી સુધી, સ્વચ્છ રાખવું આવશ્યક છે.

3. એસેમ્બલ કરતા પહેલા, તેલની સીલનું સારી રીતે નિરીક્ષણ કરો, માપો કે હાડપિંજર તેલ સીલના દરેક ભાગનું કદ શાફ્ટ અને પોલાણના કદ સાથે મેળ ખાય છે કે કેમ.સ્કેલેટન ઓઈલ સીલ સ્થાપિત કરતા પહેલા, ઓઈલ સીલના આંતરિક વ્યાસના કદ સામે શાફ્ટના વ્યાસનું માપ સ્પષ્ટ રીતે મેચ કરવા માટે તપાસો.પોલાણનું કદ ઓઇલ સીલના બાહ્ય વ્યાસની પહોળાઈ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.તપાસો કે હાડપિંજર તેલ સીલના હોઠને નુકસાન થયું છે અથવા વિકૃત છે, અને સ્પ્રિંગ બંધ છે કે કાટ લાગ્યો છે કે કેમ.પરિવહન દરમિયાન તેલની સીલને સપાટ થવાથી અને એક્સટ્રુઝન અને અસર જેવા બાહ્ય બળથી પ્રભાવિત થવાથી અટકાવો અને તેની સાચી ગોળાકારતાને નષ્ટ કરો.

4. એસેમ્બલી પહેલાં સારી મશીનિંગ નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા કરો, પોલાણ અને શાફ્ટ ભાગોનું કદ યોગ્ય છે કે કેમ તે માપો, ખાસ કરીને આંતરિક ચેમ્ફર, ત્યાં ઢોળાવ હોઈ શકતો નથી, શાફ્ટ અને પોલાણના અંતિમ ચહેરા પર સરળતાથી પ્રક્રિયા થવી જોઈએ, ત્યાં કોઈ નુકસાન નથી. અને ચેમ્ફરમાં ગડબડ કરો, એસેમ્બલીના ભાગોને સાફ કરો, શાફ્ટના લોડિંગ પ્લેસ (ચેમ્ફર) ભાગમાં બર, રેતી, લોખંડની ચિપ્સ અને અન્ય ભંગાર હોઈ શકે નહીં, જે ઓઇલ સીલના હોઠને અનિયમિત નુકસાન પહોંચાડે છે, તે ચેમ્ફરિંગ ભાગમાં આર એંગલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

5. ઓપરેશન ટેકનિકમાં, તમે તમારા હાથથી અનુભવી શકો છો કે તે સરળ અને ખરેખર ગોળ છે કે નહીં.

6. સ્કેલેટન ઓઈલ સીલ સ્થાપિત કરતા પહેલા રેપીંગ પેપરને ખૂબ વહેલા ફાડી નાખો જેથી કાટમાળને ઓઈલ સીલની સપાટી પર જોડવાથી અને કામમાં લાવવામાં ન આવે.

7. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, હાડપિંજરના તેલની સીલને હોઠની વચ્ચે યોગ્ય માત્રામાં મોલીબડેનમ ડાયસલ્ફાઇડ સાથે લિથિયમ એસ્ટર સાથે કોટેડ કરવું જોઈએ જેથી શાફ્ટને હોઠ પર સૂકી પીસવાની ઘટના ન થાય ત્યારે તરત જ શરૂ થાય અને હોઠના ઓવરફિલિંગની માત્રાને અસર કરે, અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે એસેમ્બલ થવું જોઈએ.ઓઇલ સીલ સાથેની ઓઇલ સીલ સીટ, જો તે તરત જ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી ન હોય, તો તેને ઓઇલ સીલ સાથે વિદેશી પદાર્થોને જોડતા અટકાવવા માટે તેને કાપડથી ઢાંકવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.લિથિયમ ગ્રીસ લગાવવા માટેનો હાથ અથવા સાધન સ્વચ્છ હોવું આવશ્યક છે.

8. હાડપિંજર તેલ સીલ ફ્લેટ સ્થાપિત હોવી જોઈએ, કોઈ અવનમન ઘટના.ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઓઇલ પ્રેશર સાધનો અથવા સ્લીવ ટૂલનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.દબાણ ખૂબ મોટું ન હોવું જોઈએ, અને ઝડપ સમાન અને ધીમી હોવી જોઈએ.

9. મશીન માટે જ્યાં સ્કેલેટન ઓઇલ સીલ ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે, તેને ટ્રેકિંગની સુવિધા માટે ચિહ્નિત કરો અને સમગ્ર પ્રક્રિયા પર ધ્યાન આપો.


પોસ્ટ સમય: મે-14-2023