Կմախքի յուղի կնիքը նավթի կնիքի բնորոշ ներկայացուցիչն է, և նավթի կնիքի ընդհանուր տերմինը վերաբերում է կմախքի յուղի կնիքին: Յուղի կնիքի դերը փոխանցման տուփի այն մասերը, որոնք քսելու կարիք ունեն արտաքին միջավայրից մեկուսացնելն է, որպեսզի քսանյութը դուրս չթողնի: Կմախքը նման է բետոնե անդամի ներսում գտնվող ամրացմանը, որն ամրացնող դեր է խաղում և թույլ է տալիս նավթի կնիքը պահպանել իր ձևն ու լարվածությունը: Ըստ կառուցվածքի ձևի՝ կան մեկ շրթունքի կմախքի յուղի կնիք և շրթունքների կմախքի կրկնակի յուղի կնիք: Կրկնակի շրթունքով կմախքի յուղի կնիքի երկրորդական շրթունքը փոշու դիմացկուն դեր է խաղում՝ կանխելու փոշին և կեղտը մեքենա մտնելու համար: Ըստ կմախքի տեսակի՝ այն կարելի է բաժանել ներքին կմախքի յուղի կնիքի, բաց կմախքի յուղի կնիքի և հավաքված յուղի կնիքի։ Ըստ աշխատանքային վիճակի, այն կարելի է բաժանել պտտվող կմախքի յուղի կնիքի և պտտվող կմախքի յուղի կնիքի: Օգտագործվում է բենզինային շարժիչի ծնկաձև լիսեռի, դիզելային շարժիչի ծնկաձև լիսեռի, փոխանցման տուփի, դիֆերենցիալի, հարվածի կլանիչի, շարժիչի, առանցքի և այլ մասերի համար:
Կմախքի յուղի կնիքի կառուցվածքը բաղկացած է երեք մասից՝ յուղի կնիքի մարմին, ամրացված կմախք և ինքնահաստատվող պարուրաձև զսպանակ: Կնիքի մարմինը բաժանված է ներքևի, գոտկատեղի, եզրի և կնքող շրթունքների՝ ըստ տարբեր մասերի։ Սովորաբար կմախքի յուղի կնիքի ներքին տրամագիծը ազատ վիճակում ավելի փոքր է, քան լիսեռի տրամագիծը, այսինքն՝ ունի որոշակի քանակությամբ «միջամտություն»։ Հետևաբար, յուղի կնիքի տեղադրումից հետո յուղի կնիքի նստատեղի և լիսեռի մեջ, նավթի կնիքի եզրի ճնշումը և ինքնահոս պարուրաձև զսպանակի կծկման ուժը առաջացնում են լիսեռի վրա որոշակի շառավղային ձգող ուժ, և գործելուց հետո: , ճնշումը արագորեն կնվազի կամ նույնիսկ կվերանա, այդպիսով զսպանակը ցանկացած պահի կարող է փոխհատուցել յուղի կնիքի ինքնաձգվող ուժը։
Կնքման սկզբունքը. Շնորհիվ յուղի շերտի առկայության, որը վերահսկվում է նավթի կնիքի եզրով նավթի կնիքի և լիսեռի միջև, այս նավթային թաղանթն ունի հեղուկ քսելու բնութագրեր: Հեղուկի մակերևութային լարվածության ազդեցության տակ նավթի թաղանթի կոշտությունը պարզապես ստիպում է նավթի թաղանթի կոնտակտային ծայրը և օդը ձևավորել կիսալուսնի մակերես՝ կանխելով աշխատանքային միջավայրի արտահոսքը՝ դրանով իսկ իրականացնելով պտտվող լիսեռի կնքումը: Յուղի կնիքի կնքման հզորությունը կախված է կնքման մակերեսի վրա նավթի թաղանթի հաստությունից: Եթե հաստությունը չափազանց մեծ է, նավթի կնիքը կհոսի. եթե հաստությունը չափազանց փոքր է, կարող է առաջանալ չոր շփում, որը կարող է հանգեցնել յուղի կնիքի և լիսեռի մաշվածության. եթե կնքման շրթունքի և լիսեռի միջև նավթի թաղանթ չկա, այն հեշտությամբ ջերմություն և մաշվածություն կառաջացնի:
Հետևաբար, տեղադրման ժամանակ որոշ յուղ պետք է քսվի կնիքի օղակին՝ միաժամանակ ապահովելով, որ կմախքի յուղի կնիքը ուղղահայաց է լիսեռի կենտրոնական գծին: Եթե այն ուղղահայաց չէ, ապա յուղի կնիքի կնիքի շրթունքը կթափի քսանյութը լիսեռից, ինչը նույնպես կհանգեցնի կնիքի շրթունքի չափազանց մաշվածության: Գործողության ընթացքում պատյանում գտնվող քսանյութը մի փոքր դուրս է ներծծվում՝ կնքման մակերևույթում նավթային թաղանթ ձևավորելու առավել իդեալական վիճակի հասնելու համար:
Կմախքի յուղի կնիքի դերն ընդհանուր առմամբ կայանում է նրանում, որ փոխանցման բաղադրամասերի այն մասերը, որոնք քսելու կարիք ունեն, ելքային մասերից մեկուսացնելն է, որպեսզի քսանյութը չհոսի, և սովորաբար օգտագործվում է պտտվող լիսեռների համար, մի տեսակ պտտվող լիսեռի շրթունքների կնիքը: Կմախքը նման է բետոնե անդամի ներսում գտնվող ամրացմանը, որն ամրացնող դեր է խաղում և թույլ է տալիս նավթի կնիքը պահպանել իր ձևն ու լարվածությունը: Ըստ կմախքի տեսակի, այն կարելի է բաժանել ներքին կմախքի յուղի կնիքի, արտաքին կմախքի յուղի կնիքի, ներքին և արտաքին բաց կմախքի յուղի կնիքի: Skeleton յուղի կնիքը պատրաստված է բարձրորակ նիտրիլային կաուչուկից և պողպատե թիթեղից՝ կայուն որակով և երկար սպասարկման ժամկետով։ Այն լայնորեն օգտագործվում է ավտոմեքենայի, մոտոցիկլետի ծնկաձև լիսեռի, ճարմանդային լիսեռի, դիֆերենցիալի, հարվածային կլանիչների, շարժիչի, առանցքի, առջևի և հետևի անիվների և այլնի մեջ:
1. Կանխեք ցեխի, փոշու, խոնավության և այլնի ներխուժումը դրսից առանցքակալների մեջ:
2. Սահմանափակեք առանցքակալից քսայուղի արտահոսքը: Յուղի կնիքի պահանջներն այն են, որ չափը (ներքին տրամագիծը, արտաքին տրամագիծը և հաստությունը) պետք է համապատասխանի կանոնակարգին. անհրաժեշտ է ունենալ համապատասխան առաձգականություն, որը կարող է պատշաճ կերպով խցանել լիսեռը և կատարել կնքման դեր. այն պետք է լինի ջերմակայուն, կրելու դիմացկուն, լավ ամրություն, միջին դիմացկուն (յուղ կամ ջուր և այլն) և երկար սպասարկման ժամկետ:
Նավթի կնիքները ողջամտորեն օգտագործելու համար պետք է ուշադրություն դարձնել հետևյալ կետերին.
(1) Լիսեռի արագությունը Դիզայնի և կառուցվածքի պատճառով բարձր արագությամբ յուղի կնիքը պետք է օգտագործվի բարձր արագությամբ լիսեռի համար և ցածր արագությամբ յուղի կնիքը ցածր արագությամբ լիսեռի համար, և ցածր արագությամբ յուղի կնիքը չի կարող օգտագործվել բարձր արագությամբ լիսեռի վրա և հակառակը:
(2) Բարձր օգտագործման ջերմաստիճանի դեպքում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը պետք է ընտրվի պոլիպրոպիլենային էսթեր կամ սիլիցիում, ֆտոր, սիլիկոնային ֆտոր կաուչուկ: Եվ պետք է փորձի նվազեցնել նավթի ջերմաստիճանը նավթի բաքում: Օգտագործման դեպքում ջերմաստիճանը շատ ցածր է, պետք է ընտրել սառը դիմացկուն ռետինե:
(3) Ճնշում Ընդհանուր նավթի կնիքը ճնշումը կրելու վատ կարողություն ունի, և նավթի կնիքը կդեֆորմացվի, երբ ճնշումը չափազանց մեծ է: Ավելորդ ճնշման օգտագործման պայմաններում պետք է օգտագործվի ճնշման դիմացկուն հենարանի օղակ կամ ուժեղացված ճնշման դիմացկուն յուղի կնիքը:
(4) Էքսցենտրիկության աստիճանը տեղադրման ժամանակ Եթե յուղի կնիքի և լիսեռի էքսցենտրիկությունը չափազանց մեծ է, ապա կնիքը կվատանա, հատկապես, երբ լիսեռի արագությունը մեծ է: Եթե էքսցենտրիկությունը չափազանց մեծ է, ապա կարող է օգտագործվել «W» հատվածով նավթի կնիքը:
(5) Լիսեռի մակերևույթի ավարտը ուղղակիորեն ազդում է նավթի կնիքի ծառայության ժամկետի վրա, այսինքն, եթե լիսեռի ավարտը բարձր է, նավթի կնիքի ծառայության ժամկետը երկար կլինի:
(6) Ուշադրություն դարձրեք յուղի կնիքի շրթունքում գտնվող քսանյութի որոշակի քանակին:
(7) Հատուկ ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի փոշին չընկնի յուղի կնիքի մեջ: Ուշադրություն.
Զգուշացում.
1. Վերցրեք ֆիքսված քանակությամբ նավթի կնիքներ:
2. Յուղի կնիքի հավաքումից մինչև հավաքում, պետք է մաքուր պահել:
3. Նախքան հավաքելը, լավ ստուգեք յուղի կնիքը, չափեք, թե արդյոք կմախքի յուղի կնիքի յուրաքանչյուր մասի չափը համընկնում է լիսեռի և խոռոչի չափի հետ: Նախքան կմախքի յուղի կնիքը տեղադրելը, ստուգեք լիսեռի տրամագծի չափը նավթի կնիքի ներքին տրամագծի չափի հետ՝ հստակորեն համապատասխանելու համար: Խոռոչի չափը պետք է համապատասխանի նավթի կնիքի արտաքին տրամագծի լայնությանը: Ստուգեք, թե արդյոք կմախքի յուղի կնիքի շրթունքը վնասված է կամ դեֆորմացված, և արդյոք զսպանակը անջատված է կամ ժանգոտված: Կանխեք նավթի կնիքը տեղափոխման ժամանակ հարթեցնելուց և արտաքին ուժի ազդեցության տակ, ինչպիսիք են արտամղումը և հարվածը, և ոչնչացրեք դրա իրական կլորությունը:
4. Հավաքելուց առաջ կատարեք հաստոցների ստուգման կարգը, չափեք՝ արդյոք խոռոչի և լիսեռի մասերի չափերը ճիշտ են, հատկապես ներքին փորվածքը, թեքություն չի կարող լինել, լիսեռի և խոռոչի վերջնական երեսը պետք է սահուն մշակվի, վնաս չկա: և փորել փորվածքի մեջ, մաքրել հավաքման մասերը, բեռնման վայրում (փորվածք) չի կարող լինել փորվածք, ավազ, երկաթի չիպսեր և այլ բեկորներ: լիսեռի մի մասը, որն անկանոն վնաս կհասցնի յուղի կնիքի շրթունքին, խորհուրդ է տրվում օգտագործել r անկյունը շեղող մասում:
5. Վիրահատության տեխնիկայում կարելի է ձեռքով զգալ՝ արդյոք այն հարթ է և իսկապես կլոր։
6. Մի պատռեք փաթեթավորման թուղթը նախքան կմախքի յուղի կնիքը տեղադրելը, որպեսզի բեկորները չկպչեն յուղի կնիքի մակերեսին և չմտցվեն աշխատանքի մեջ:
7. Նախքան տեղադրումը, կմախքի յուղի կնիքը պետք է պատված լինի լիթիումի էսթերով՝ համապատասխան քանակությամբ մոլիբդենի դիսուլֆիդով, որը ավելացվում է շրթունքների միջև, որպեսզի կանխվի լիսեռը չոր հղկման երևույթը շրթունքների վրա, երբ ակնթարթորեն գործարկվի և ազդի շուրթերի ավելցուկի վրա, և պետք է հավաքվի որքան հնարավոր է շուտ: Յուղակնիչի նստատեղը տեղադրված յուղակնիքով, եթե այն անմիջապես չի տեղադրվում, խորհուրդ է տրվում ծածկել կտորով, որպեսզի օտար նյութը չմիանա յուղակնիքին: Լիթիումի քսուք քսելու ձեռքը կամ գործիքը պետք է մաքուր լինեն:
8. Կմախքի յուղի կնիքը պետք է տեղադրվի հարթ, առանց թեքման երևույթի: Տեղադրելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել նավթի ճնշման սարքավորում կամ թևային գործիք: Ճնշումը չպետք է լինի շատ մեծ, իսկ արագությունը պետք է լինի հավասար և դանդաղ։
9. Մեքենայի համար, որտեղ տեղադրված է կմախքի յուղի կնիքը, նշեք այն՝ հետևելը հեշտացնելու համար և ուշադրություն դարձրեք ամբողջ գործընթացին:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-14-2023