Anello di tenuta per compressore d'aria per compressore CNG

♠Descrizione - Anello di tenuta per compressore d'aria per compressore CNG

La maggior parte delle guarnizioni per compressori d'aria utilizza O-ring. Le guarnizioni sono principalmente adatte per tenute statiche e per tenute alternative. Per le tenute a movimento rotatorio, sono adatte solo per tenute rotanti a bassa velocità. La guarnizione di tenuta è generalmente montata in una scanalatura con sezione rettangolare sulla circonferenza esterna o interna per garantire la tenuta. La guarnizione di tenuta svolge ancora un buon ruolo di tenuta e smorzamento in ambienti resistenti alle alte temperature, agli oli, agli acidi, agli alcali, alla macinazione e alla corrosione chimica. Pertanto, la guarnizione è la tenuta più ampiamente utilizzata nei sistemi di trasmissione idraulici e pneumatici.

Le estremità di questi segmenti sono smussate per fornire superfici di scorrimento a elementi a cuneo conici, uno dei quali è interposto tra le estremità dei segmenti adiacenti. Inoltre, una molla a spirale alloggiata in una scanalatura lungo la circonferenza esterna dell'anello tiene insieme l'insieme di segmenti e cunei. L'usura del carbonio viene assorbita dall'azione della molla e dalla pressione dell'acqua che forza continuamente i segmenti a contatto con l'albero, mentre i cunei si muovono verso l'esterno. In questo modo, l'usura del segmento in carbonio avviene mantenendo una tenuta efficace.

Anello di tenuta del compressore d'aria

♥Dettaglio

anello di tenuta per compressore CNG

Anelli di tenuta in bronzo + acciaio inox 304

Fascia elastica in PTFE

Anelli di tenuta in PTFE vergine bianco puro

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♣Proprietà

Materiale carbonio, grafite, vetro, bronzo, metallo, PEEK, PTFE, ecc.Materiale dello stelo del pistone: ghisa, acciaio inossidabile 316, ecc.
Temperatura -200℃~+260℃
Velocità ≤20 m/s
Mezzo Olio idraulico, acqua, olio, ecc.
Premere ≤36,8 MPa
Durezza 62±2D costa
Colore Marrone, bronzo, nero, ecc.
Applicazione Le guarnizioni per pistoni/guarnizioni di pressione per steli di compressori sono ampiamente utilizzate in compressori d'aria, automobili, elettrodomestici, finestre e porte, contenitori, armadi, pompe, bollitori, cuscinetti, rulli, cilindri dell'olio, cilindri dell'aria, frigoriferi, ecc.

♦Vantaggio

● Prevenire la generazione di pressione interna nella guarnizione

● Resistenza alla pressione e all'olio

● Adatto a condizioni di lavoro impegnative

● Lunga durata

● Un'ampia gamma di utilizzo della temperatura

● Facile da installare

Diverse tipologie di guarnizioni per pistoni del compressore/guarnizioni di pressione per steli del pistone

1. Con recupero dei gas di fuga (sfiato), principalmente per gas di processo (gas infiammabili, acidi, tossici, umidi o costosi).

2. Con (imballaggio lubrificato) o senza lubrificazione (imballaggio a secco) secondo le specifiche del processo o come richiesto dall'utente.

3. Con raffreddamento interno. Raffreddare la premistoppa quando si lavora a secco o ad alta pressione.

4. Con gas tampone inerte (conformemente alla norma API 618), per ridurre al minimo le perdite residue del gas di processo. L'involucro di riempimento è dotato di una camera in cui viene introdotto un gas inerte (solitamente azoto) a una pressione superiore alla pressione di sfiato.

5. Con gas di spurgo inerte (conformemente alla norma API 618). Questa alternativa si basa sullo stesso principio del gas tampone inerte; in questo caso, tuttavia, l'involucro di riempimento presenta un ingresso e un'uscita per il gas inerte (mentre per il gas tampone è presente solo un ingresso).

6. Con recupero dell'olio nel caso di casse di imballaggio combinate.


Data di pubblicazione: 29 settembre 2022