♠תֵאוּר
רוב אטמי מדחס האוויר משתמשים בטבעות O. אטמים מתאימים בעיקר לאטמים סטטיים ולאטמים הדדיים. עבור אטמים סיבוביים, רק עבור אטמים סיבוביים במהירות נמוכה. אטם האיטום מותקן בדרך כלל בחריץ בעל חתך מלבני בהיקף החיצוני או הפנימי לאיטום. אטם האיטום עדיין ממלא תפקיד טוב באיטום ושיכוך בסביבה של עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בשמן, חומצה, ואלקלי, שחיקה וקורוזיה כימית. לכן, האטם הוא האטם הנפוץ ביותר במערכות הילוכים הידראוליות ופנאומטיות.
ברונזה + טבעות חותמות SS304
Virgin PTFE לבן טהור טבעות אטמים
♥נֶכֶס
| חוֹמֶר | פחמן, גרפיט, זכוכית, ברונזה, מתכת, PEEK, PTFE וכו' חומר מוט בוכנה: ברזל יצוק, נירוסטה 316 וכו'. |
| טֶמפֶּרָטוּרָה | -200℃~+260℃ |
| מְהִירוּת | ≤20 מ' לשנייה |
| בֵּינוֹנִי | שמן הידראולי, מים, שמן וכו' |
| לִלְחוֹץ | ≤36.8MPa |
| קַשִׁיוּת | חוף 62±2D |
| צֶבַע | חום, ברונזה, שחור וכו' |
| בַּקָשָׁה | אטמי בוכנה מדחס/אריזה בלחץ מוט בוכנה בשימוש נרחב לתוך מדחסי אוויר, רכב, מכשירי חשמל, חלונות ודלתות, מיכלים, ארונות, משאבה, קומקום, מיסבים, רולר, גליל שמן, צילינדר אוויר, מקרר וכו' |
♣יִתרוֹן
●מנע יצירת לחץ פנימי באיטום ●עמידות ללחץ ושמן ●מתאים לתנאי עבודה תובעניים ●חיי שירות ארוכים ●מגוון רחב של ניצול טמפרטורה ●קל להתקנה
♦לְהַשְׁווֹת
עיצובים שונים של אטמי בוכנה מדחס/אריזה בלחץ מוט בוכנה
1. עם שחזור גז דלף (אוורור), בעיקר לגזי תהליך (גזים דליקים, חמוצים, רעילים, רטובים או יקרים).2. עם (מארז אריזה משומן) או ללא שימון (מארז אריזה יבש) לפי מפרט התהליך או לפי בקשת המשתמש.3. עם קירור פנימי. הקירור של מארזי האריזה מומלץ במיוחד בעת עבודה יבשה או בלחצים גבוהים מאוד.
4. עם גז חיץ אינרטי (בהתאם ל-API 618), כדי למזער דליפה שיורית של גז התהליך. מארז האריזה מצויד בתא שאליו מוכנס גז אינרטי (בדרך כלל חנקן) בלחץ גבוה יותר מלחץ האוורור.5. עם גז טיהור אינרטי (בהתאם ל-API 618). חלופה זו מבוססת על אותו עיקרון כמו גז החיץ האינרטי, אולם במקרה זה, לקופסת האריזה יש כניסה ויציאה של גז אינרטי (יש רק כניסה לגז החיץ).6. עם שחזור שמן במקרה של מארזי אריזה משולבים.
