GSD Piston Ring Compressor Kit Ladder Combination

ត្រាពីស្តុងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាវត្ថុរាវដែលមានសម្ពាធមិនលេចធ្លាយពាសពេញក្បាលស៊ីឡាំងទេ ដោយសារសម្ពាធប្រព័ន្ធរុញច្រានពីស្តុងចុះក្រោមរន្ធស៊ីឡាំង។លើសពីនេះទៀតជម្រើសនៃត្រា piston អាស្រ័យលើរបៀបដែលស៊ីឡាំងដំណើរការ។

សមត្ថភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ដ៏ល្អបំផុតនៃស៊ីឡាំងដែលមានសកម្មភាពទ្វេដង ដែលមានសមត្ថភាពផ្សាភ្ជាប់សម្ពាធថាមវន្តពីភាគីទាំងសងខាង (ទ្វេទិស) ត្រូវបានសម្រេចដោយជ្រើសរើសត្រាដែលមានសកម្មភាពទ្វេដង។ដោយសារតែការរចនារបស់ piston ការផ្សាភ្ជាប់ដែលមានសកម្មភាពតែមួយនៅលើ piston គឺជាស៊ីឡាំងដែលមានសកម្មភាពទ្វេដងដែលអាចបង្ករឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី។ហេតុផលគឺថាវាអាចមានសម្ពាធខ្ពស់រវាងការផ្សាភ្ជាប់។

ការពាក់នៅលើកាបូនត្រូវបានយកឡើងដោយសកម្មភាពនៃនិទាឃរដូវ និងសម្ពាធទឹកបន្តបង្ខំឱ្យផ្នែកចូលទៅក្នុងការប៉ះជាមួយ shaft ខណៈពេលដែលក្រូចឆ្មារផ្លាស់ទីទៅខាងក្រៅ។ដូច្នេះការពាក់ផ្នែកកាបូនកើតឡើងខណៈពេលដែលពួកគេនៅតែរក្សាត្រាដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។