Mohra rûnê îskelet nûnerek tîpîk a mora neftê ye, û peyva giştî ya rûnê mora rûnê îskeletê vedibêje.Rola mora neftê ev e ku parçeyên veguheztinê yên ku hewceyê rûnê ji hawîrdora derve ne veqetîne, da ku rûn jê dernekeve.Îskelet di hundurê endama betonê de mîna hêzdar e, ku rola xurtkirinê dilîze û dihêle ku mora rûnê şikil û tansiyona xwe biparêze.Li gorî forma strukturê, mora rûnê îskeletê ya yek lêv û rûnê rûnê îskeletê yê ducar hene.Lêva duyemîn a mora rûnê îskeletê ya du-lîv rola tozê dileyize da ku pêşî li ax û nepakiyan bigire ku nekeve makîneyê.Li gorî celebê îskeletê, ew dikare li mora rûnê îskeletê ya hundurîn, mora rûnê îskeletê ya vekirî û mora rûnê berhevkirî were dabeş kirin.Li gorî rewşa xebatê, ew dikare li mora rûnê îskeletê ya zivirî û mora rûnê îskeletê-rêveberê were dabeş kirin.Ji bo kerba motora benzînê, kelmêşa motora mazotê, gearbox, dîferansiyel, şokê, motor, axle û parçeyên din tê bikar anîn.
Struktura mora neftê ya skeleton sê beşan heye: laşê mora rûnê, îskeletek xurtkirî û bihara spiral a xwe-tengkirin.Laşê morê li gorî beşên cûda li jêr, bejn, devî û lêva morkirinê tê dabeş kirin.Bi gelemperî, pîvana hundurê mora rûnê îskeletê di rewşa azad de ji pîvana şaftê piçûktir e, ango hindek "navber" heye.Ji ber vê yekê, piştî ku mora neftê di nav rûnê rûnê rûnê û mîzê de tê saz kirin, zexta qeraxa mora rûnê û hêza girêbestê ya bihara spiral a xwe-tengkirin hêzek hişkkirina radîkal li ser şaftê çêdike, û piştî heyamek xebitandinê. , zext dê bi lez kêm bibe an jî wenda bibe, bi vî rengî, bihar dikare di her kêliyê de hêza xwe-teqandina mora rûnê telafî bike.
Prensîba morkirinê: Ji ber hebûna fîlimek rûnê ku ji hêla qeraxa mora rûnê ve di navbera mora neftê û şaftê de tê kontrol kirin, ev fîlima rûnê xwedan taybetmendiyên rûnê şil e.Di bin çalakiya tansiyona rûkalê de, hişkbûna fîlima rûnê tenê dawiya pêwendiya fîlimê rûnê û hewayê rûxeyek heyvê çêdike, pêşî li rijandina medyaya xebatê digire, bi vî rengî vegirtina şaneya zivirî fêm dike.Kapasîteya vegirtinê ya mora rûnê bi qalindahiya fîlima rûnê ya li ser rûbera nixumandinê ve girêdayî ye.Ger qalindî pir mezin be, dê mora rûnê derbikeve;heke qalindî pir piçûk be, dibe ku xitimîna zuwa çêbibe, ku bibe sedema xerabûna mora rûn û şaftê;heke di navbera lêva morkirin û şaftê de fîlimek rûnê tune be, ew ê bi hêsanî bibe sedema germahî û cilê.
Ji ber vê yekê, di dema sazkirinê de, pêdivî ye ku hin rûn li zengila morkirinê were sepandin û di heman demê de pê ewle bibe ku mora rûnê îskelet berbi xeta navendî ya şaftê ye.Ger ew ne perpendîkuler be, lêva mora mora rûnê dê rûnê ji şaftê derxîne, ku ev jî dê bibe sedema pirbûna lêva morê.Di operasyonê de, rûnê di şêlê de piçekî hûr dibe da ku bigihîje rewşa herî îdeal a çêkirina fîlima rûnê li rûbera morkirinê.
Rola mora rûnê îskeletê bi gelemperî ew e ku beşên hêmanên veguheztinê yên ku hewceyê rûnê ji beşên derketinê ne veqetîne, da ku rûn neherike, û bi gelemperî ji bo zivirandina şaftan, celebek mora lêvên mîlê zivirî tê bikar anîn.Îskelet di hundurê endama betonê de wek hêzdar e, ku rola xurtkirinê dilîze û dihêle ku mora rûnê şekil û tansiyona xwe biparêze.Li gorî celebê îskeletê, ew dikare li mora rûnê îskeletê ya hundurîn, mora rûnê îskeletê ya derveyî, mora rûnê îskeletê ya hundurîn û derveyî were dabeş kirin.Mohra rûnê îskelet ji goma nîtrilê ya bi kalîte û plakaya pola, bi qalîteya domdar û jiyana karûbarê dirêj ve hatî çêkirin.Ew bi berfirehî di otomobîl, kelmêşa motorsîkletan, camshaft, dîferans, şokê, motor, axle, çerxên pêş û paşîn, hwd de tê bikar anîn.
1. Nehêle ku ax, toz, şil û hwd.
2. Sînor rijandina petrolê lubricating ji hilgirtina.Pêdiviyên ji bo mora neftê ev in ku mezinahî (navbera hundurîn, pîvana derve û qalindahî) li gorî rêziknameyê be;pêdivî ye ku ew xwedan elastîkek rast be, ku dikare şaftê bi rêkûpêk tevlihev bike û rolek vegirtinê bilîze;divê ew berxwedêr germê, berxwedêr, hêza baş, berxwedêra navîn (rûn an av, hwd.) û jiyana karûbarê dirêj be.
Ji bo ku mohra rûnê bi maqûl were bikar anîn, divê xalên jêrîn werin destnîşankirin.
(1) Leza şaftê Ji ber sêwiran û strukturê, pêdivî ye ku mora rûnê leza bilind ji bo mîla leza bilind û mora rûnê leza nizm ji bo mîla leza nizm were bikar anîn, û mora rûnê leza nizm nikare li ser mîlî leza bilind û berevajî vê were bikar anîn.
(2) Germahiya hawîrdorê di rewşa germahiya karanîna bilind de, estera polypropylene an silicon, fluorine, goma fluorine silicone were hilbijartin.Û divê hewl bidin ku germahiya rûnê di tankê de kêm bikin.Di rewşê de ku germahî pir kêm e, divê hûn bijartina kauçuk-berxwedêr a sar bikar bînin.
(3) Zext Mohra neftê ya Giştî xwedan şiyana nebaş a hilgirtina zextê ye, û dema ku zext pir mezin be dê mora neftê were guheztin.Di bin şerta karanîna zexta zêde de, pêdivî ye ku zengila piştgirî-berxwedan zext an jî mora rûnê ya li hember zextê ya bihêz were bikar anîn.
(4) Di sazkirinê de dereceya eccentricity Ger eccentricity mora rûn û şaftê pir mezin be, mor dê xizan bibe, nemaze dema ku leza şaftê zêde be.Ger eccentricity pir mezin be, mora rûnê bi beşa "W" dikare were bikar anîn.
(5) Pêvajoya rûkê ya mîlî rasterast bandorê li jiyana karûbarê rûnê rûnê dike, ango heke qeşa mîlê bilind be, dê jiyana karûbarê rûnê rûnê dirêj be.
(6) Bala xwe bidin rêjeyek rûnê li ser lêva mora rûnê.
(7) Bala xwe bidin taybetî da ku toz nekeve nav mora rûnê. Hişyarî:
Baldaynî:
1. Hejmarek sabît a morên rûnê hilbijêrin.
2. Ji berhevkirina mora rûnê heya kombûnê, divê paqij bimîne.
3. Berî kombûnê, teftîşek baş a mora rûnê bikin, bipîvin gelo mezinahiya her perçeyek mora rûnê îskeletê bi mezinahiya şaft û valahiyê re li hev dike.Berî sazkirina mora rûnê îskeletê, mezinahiya tîrêjê şaftê li hember mezinahiya hundurê rûnê rûnê bi zelalî kontrol bikin ku li hev bikin.Pêdivî ye ku mezinahiya valahiyê bi firehiya pîvana derveyî ya mora rûnê re were hev.Kontrol bikin ka lêva mora rûnê îskelet xera bûye an deforme ye, û ka bihar qut e an zirav e.Nehêlin ku mora neftê di dema veguheztinê de biherikîne û bandorê li hêza derve ya mîna derdan û bandor bike, û dora wê ya rastîn hilweşîne.
4. Berî kombûnê prosedûra vekolîna makîneyê baş bikin, bipîvin ka mezinahiya parçeyên valahiyê û şaftê rast in, nemaze keviya hundurîn, şil nabe, rûyê dawiya mîlî û valahiyê divê bi rihetî were hilanîn, zirar tune ye û di kevçîyê de bişewitînin, parçeyên kombûnê paqij bikin, di cîhê barkirinê (çemfer) beşa şaftê de qul, qûm, çîpên hesin û bermahiyên din tunebin, ku dê zirarek nerêkûpêk bide lêva mora rûnê, ew tê pêşniyar kirin ku goşeya r di beşa xêzkirinê de bikar bînin.
5. Di teknîka operasyonê de, hûn dikarin bi destê xwe hîs bikin ka ew nerm û bi rastî dor e.
6. Berî ku mora rûnê îskeletê saz bikin, kaxeza pêçanê zû neçirînin da ku bermayiyan li ser rûyê mora rûnê negire û nekeve nav xebatê.
7. Berî sazkirinê, pêdivî ye ku mora rûnê îskelet bi estera lîtiumê bi dîsulfîdê molîbdenê bi mîqdarek guncaw di navbera lêvan de were pêve kirin da ku rê li ber ku mîlî dema ku tavilê dest pê dike bibe sedema diyardeya hişkbûna hişk li lêvan û bandorê li ser pirbûna lêvan neke, û divê di zûtirîn dem de were civandin.Rûniştina rûnê bi mora rûnê sazkirî ye, heke ew tavilê neyê saz kirin, tê pêşniyar kirin ku ew bi qumaşê veşêrin da ku pêşî li girêdana maddeyên biyanî bi mora rûnê bigire.Dest an jî amûra ji bo sepandina rûnê lîtiumê divê paqij be.
8. Divê mora rûnê îskeletê bi awakî bête sazkirin, bê fenomenek tililandinê.Ji bo sazkirinê tê pêşniyar kirin ku amûrên zexta neftê an amûrek kulm bikar bînin.Pêdivî ye ku zext ne pir mezin be, û lez û bez jî û hêdî be.
9. Ji bo makîneya ku mora rûnê îskelet lê hatî saz kirin, wê nîşan bikin da ku şopandinê hêsantir bike û bala xwe bidin tevahiya pêvajoyê.
Dema şandinê: Gulan-14-2023