♠ລາຍລະອຽດ
ປະທັບຕາເຄື່ອງອັດອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ O rings.ປະທັບຕາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບປະທັບຕາ static ແລະປະທັບຕາ reciprocating.ສໍາລັບປະທັບຕາການເຄື່ອນໄຫວ rotary, ພຽງແຕ່ສໍາລັບການປະທັບຕາ rotary ຄວາມໄວຕ່ໍາ.gasket ການຜະນຶກແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ mounted ໃນ groove ມີສີ່ຫລ່ຽມສີ່ຫລ່ຽມສີ່ຫລ່ຽມໃນວົງຮອບນອກຫຼືພາຍໃນສໍາລັບການປະທັບຕາ.ທໍ່ປະທັບຕາຍັງມີບົດບາດທີ່ດີໃນການປະທັບຕາແລະການປຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ, ອາຊິດ, ແລະດ່າງ, ການຂັດແລະການກັດກ່ອນຂອງສານເຄມີ.ດັ່ງນັ້ນ, gasket ແມ່ນປະທັບຕາທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນລະບົບສາຍສົ່ງ hydraulic ແລະ pneumatic.
Bronze + SS304 Seals RINGS
Virgin PTFE ແຫວນ Seals ສີຂາວບໍລິສຸດ
♥ຄຸນສົມບັດ
| ວັດສະດຸ | ກາກບອນ, graphite, ແກ້ວ, bronze, ໂລຫະ, PEEK, PTFE, etc Piston rod ອຸປະກອນການ: ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ສະແຕນເລດ 316, ແລະອື່ນໆ. |
| ອຸນຫະພູມ | -200 ℃ ~ + 260 ℃ |
| ຄວາມໄວ | ≤20m/s |
| ຂະຫນາດກາງ | ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ນ້ໍາ, ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ |
| ກົດ | ≤36.8MPa |
| ຄວາມແຂງ | 62 ± 2D ຝັ່ງ |
| ສີ | ສີນ້ໍາຕານ, ທອງແດງ, ສີດໍາ, ແລະອື່ນໆ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ປະທັບຕາ piston ປະທັບຕາ / ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວາມກົດດັນ piston ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດໃຫຍ່, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມແລະປະຕູ, ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຕູ້, ປັ໊ມ, ກະຕຸກ, ເບກ, ມ້ວນ, ກະບອກນ້ໍາມັນ, ກະບອກລົມ, ຕູ້ເຢັນ, ແລະອື່ນໆ. |
♣ຂໍ້ໄດ້ປຽບ
●ປ້ອງກັນການສ້າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນໃນປະທັບຕາ●ຄວາມກົດດັນແລະການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ●ເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການ ●ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ●ການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມທີ່ຫລາກຫລາຍ●ຕິດຕັ້ງງ່າຍ
♦ກົງກັນຂ້າມ
ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Compressor piston ປະທັບຕາ / ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວາມກົດດັນ rod piston
1. ມີການຟື້ນຕົວຂອງອາຍແກັສທີ່ຮົ່ວໄຫລ (venting), ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບອາຍແກັສຂະບວນການ (ການອັກເສບ, ສົ້ມ, ເປັນພິດ, ຊຸ່ມຫຼືອາຍແກັສທີ່ມີລາຄາແພງ).ມີ (ກໍລະນີການຫຸ້ມຫໍ່ lubricated) ຫຼືໂດຍບໍ່ມີການ lubrication (ກໍລະນີການຫຸ້ມຫໍ່ແຫ້ງ) ອີງຕາມການສະເພາະຂະບວນການຫຼືຕາມການຮ້ອງຂໍໂດຍ user.3.ດ້ວຍຄວາມເຢັນພາຍໃນ.ຄວາມເຢັນຂອງກໍລະນີຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນແນະນໍາໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກແຫ້ງຫຼືຢູ່ໃນຄວາມກົດດັນສູງຫຼາຍ.
4. ດ້ວຍອາຍແກັສ buffer inert (ອີງຕາມ API 618), ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ຕົກຄ້າງຂອງອາຍແກັສຂະບວນການ.ກໍລະນີຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫ້ອງເຂົ້າໄປໃນທີ່ນໍາສະເຫນີອາຍແກັສ inert (ປົກກະຕິແລ້ວໄນໂຕຣເຈນ) ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງກ່ວາຄວາມກົດດັນລະບາຍອາກາດ.5.ດ້ວຍອາຍແກັສລົບ inert (ອີງຕາມ API 618).ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການດຽວກັນກັບອາຍແກັສ buffer inert, ໃນກໍລະນີນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ກໍລະນີບັນຈຸມີ inlet ອາຍແກັສ inert ແລະ outlet (ມີພຽງແຕ່ inlet ສໍາລັບອາຍແກັສ buffer).6.ກັບການຟື້ນຕົວນ້ໍາມັນໃນກໍລະນີຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ລວມ.
