ໃນການສະແຫວງຫາຄວາມເປັນເລີດທາງສຽງໃນລົດໄຟຟ້າ, ລະບົບປະທັບຕາໄດ້ປະກົດຂຶ້ນເປັນສະຫນາມຮົບທີ່ສໍາຄັນ. Xiaomi SU7 ປະຕິບັດ Aເຄືອຂ່າຍປ້ອງກັນປະເທດຫຼາຍຂັ້ນປະກອບດ້ວຍ 27 ອົງປະກອບການຜະນຶກພິເສດ, ບັນລຸຄວາມງຽບຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ດີກວ່າຄູ່ແຂ່ງໂດຍ 3-5 dB(A). ບົດຄວາມນີ້ເປີດເຜີຍວິທະຍາສາດອຸປະກອນການແລະວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາຢູ່ເບື້ອງຫລັງການປົກຄອງເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຫຼົ່ານີ້.
I. ຄວາມຊັດເຈນຂອງໂພລີເມີ: ວິສະວະກໍາວັດສະດຸຫຼັກ
ຍຸດທະສາດການຜະນຶກຂອງ SU7 ນຳໃຊ້ໂພລີເມີທີ່ກ້າວໜ້າ 6 ຊະນິດໃນທົ່ວການນຳໃຊ້ແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບເຄື່ອນໄຫວ:
1. ປະທັບຕາໂຄງສ້າງ
- ກາວໂຄງສ້າງ Epoxy ທີ່ຖືກດັດແປງ: 80%+ ການຍືດຕົວໃນເວລາທີ່ແຕກ (ສະເລ່ຍອຸດສາຫະກໍາ: 60%) ຊ່ວຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງ 0.02 ມມປິດປະທັບຕາໃນທົ່ວ 120+ ແມັດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
- Butyl Rubber Hem Seal: ຂັດຂວາງຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ (<0.4g/m²·ການສົ່ງ vapor ມື້ = 1 droplet penetration ຕໍ່ 5 ປີ)
- PVC Weld Seam Sealer: 93% elastic recovery withstands body flexure
2. ປະທັບຕາຕິດຕໍ່ແບບເຄື່ອນໄຫວ(ຕົວຢ່າງລະບົບ 4 ປະຕູ)
| ຊັ້ນປະທັບຕາ | ວັດສະດຸຫຼັກ | ປະສິດທິພາບ Leap |
|---|---|---|
| ປະທັບຕາປະຖົມ | High-Durometer EPDM (Shore 65±3) | ຊຸດບີບອັດ 15% (70°C/22ຊມ) |
| ປະທັບຕາຮອງ | EPDM/Acoustic Foam Composite | ສນວນກັນສຽງ 30dB (1-4kHz) |
| Glass Run Channel | Micro-Flocked TPE | 0.15 ຄ່າສໍາປະສິດ friction (vs. 0.35 ໃນຢາງ) |
ໝາຍເຫດ: ຄວາມຍາວທັງໝົດຕໍ່ປະຕູ = 7.5m; ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ flocking ການຄວບຄຸມຄວາມຫນາແຫນ້ນຢູ່ທີ່ 0.5 ± 0.05mm
II. Extreme-Duty Seals: ການປ້ອງກັນໂມເລກຸນ
ການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ພາລະກິດແມ່ນຕອບສະຫນອງອະນຸສັນຍາລະດັບທະຫານ:
- ປະທັບຕາຫມໍ້ໄຟ: Dual-durometer FKM (70HA body / 85HA lip) ຜ່ານການທົດສອບຄວາມດັນສູງ 85°C(IPX9K)
- Motor Shaft Seal: PTFE-coated HNBR ກັບ 3x ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່
- Charge Port Seal: Liquid Silicone Rubber (LSR) ຮັກສາຄວາມຢືດຢຸ່ນຢູ່ທີ່ -40°C
ເປົ້າໝາຍການກວດສອບ: ປະທັບຕາຫມໍ້ໄຟຮັກສາການບີບອັດ <18% ທີ່ກໍານົດໄວ້ຫຼັງຈາກ 2000 ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ (-40°C ↔ 85°C)
III. ມາດຕະຖານການປະຕິບັດ: ຂໍ້ມູນຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ
ການປຽບທຽບການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດຂອງຍານພາຫະນະ (50Pa ຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ).
| ປະເພດຍານພາຫະນະ | ຄວາມແໜ້ນອາກາດ (SCFM) | ພື້ນທີ່ຮົ່ວໄຫຼທຽບເທົ່າ | ຄວາມໄວລົມ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
|---|---|---|---|
| EV ຫຼັກ | 3.5-4.2 | ≈21ຊມ | 64dB(A) |
| ICE ຫລູຫລາ | 2.8-3.5 | ≈17ຊມ | 61dB(A) |
| Xiaomi SU7 | ≤1.2 | ≤7.2ຊມ | 57dB(A). |
(SCFM = ຕີນ Cubic ມາດຕະຖານຕໍ່ນາທີ; ຕ່ໍາ = ການຜະນຶກທີ່ດີກວ່າ)
IV. ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານວິສະວະກຳຂະໜາດນາໂນ
- ການອອກແບບໂມເລກຸນ: 30nm clay nanoparticles ເສີມ EPDM ຕ້ານການສວມໃສ່ໂດຍ 50%
- ຄວາມທົນທານຕໍ່ໄມໂຄຣນ: ການເກັບກູ້ຊ່ອງແກ້ວ ±0.3mm (ອຸດສາຫະກໍາ std: ±0.8mm)
- ການຊົດເຊີຍອັດສະລິຍະ: ຊ່ອງປະຕູແບບບໍ່ມີກອບມີທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ (ການປະທັບຕາ 0.2s)
V. ຂໍ້ໄດ້ປຽບການຜະນຶກແບບຍຸດທະສາດ
- Acoustic Premium: 53.2 dB(A) ທີ່ 60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ (ຫ້ອງສະໝຸດ-ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງຽບ)
- ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອບເຂດ: ຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດທີ່ເຫນືອກວ່າຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດ HVAC, ເພີ່ມໄລຍະ WLTP 12-15 ກິໂລແມັດ
- ການຮັບປະກັນອາຍຸຍືນ: ກາບປະທັບຕາທີ່ສຳຄັນຖືກກວດສອບໄດ້ 240,000 ກິໂລແມັດ (ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ 2x)
ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານວິສະວະກໍາ: ລະບົບການປະທັບຕາຂອງ SU7 ພິສູດວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ EV ທີ່ນິຍົມແມ່ນຢູ່ໃນລາຍລະອຽດທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້. ຈາກສະຖາປັດຕະຍະກໍາໂມເລກຸນຂອງ EPDM ກັບ choreography ຂະຫນາດ 0.1 ມມຂອງປະທັບຕາແບບເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບນິເວດນີ້ປະຕິບັດ symphony ຂອງວິສະວະ ກຳ ກົນຈັກແລະວັດສະດຸທີ່ຊັດເຈນ. ເມື່ອອົງປະກອບປະທັບຕາ 27 ອັນຮ່ວມມືກັນໃນລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງມິນລິແມັດ, ພວກມັນເຮັດໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງທາງເທັກໂນໂລຍີທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຊິ່ງກໍານົດຄືນຄວາມດີເລີດທາງສຽງໃນການເຄື່ອນໄຫວອັດສະລິຍະ.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-10-2025