ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ການປະທັບຕາທໍ່ຕູ້ເຢັນແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງປັ໊ມຄວາມຮ້ອນ, ລະດັບການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. Xiaomi Automobile ໃຊ້ປັ໊ມຄວາມຮ້ອນຂອງຄາບອນໄດອອກໄຊທີ່ກ້າວຫນ້າ (R744) ແລະລະບົບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄູ່ R1234yf. ການປະທັບຕາທໍ່ຂອງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງບັນລຸການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຕະຫຼອດຊີວິດໃນລະດັບອຸນຫະພູມຂອງ -40 ℃ກັບ 150 ℃ແລະຄວາມກົດດັນ supercritical ສູງສຸດຂອງ 300Bar. ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງຄວາມແຕກແຍກທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີຂອງການປະທັບຕາທໍ່ຕູ້ເຢັນຂອງ Xiaomi ຈາກສີ່ມິຕິຄື: ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການປະດິດສ້າງໂຄງສ້າງ, ການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ ແລະເຕັກໂນໂລຊີສາຍການຜະລິດ.
1. ສິ່ງທ້າທາຍອັນຮ້າຍແຮງຂອງປະທັບຕາຕູ້ເຢັນ
1. ລັກສະນະປານກາງ ແລະເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານ
ພາລາມິເຕີ R1234yf ລະບົບ R744 (CO₂) ສິ່ງທ້າທາຍການຜະນຶກລະບົບ
ແຮງດັນເຮັດວຽກ 35Bar (Gaseous State) 100Bar (Supercritical State) Traditional Seals Extrusion Failure
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໂມເລກຸນ 0.42nm 0.33nm ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼສູງ (ໂດຍສະເພາະ CO₂)
ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ GWP=1 GWP=1 ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼປະຈໍາປີ <0.5g/ປີ (ມາດຕະຖານ EU)
ອຸນຫະພູມທາງເລືອກ -40 ℃ ~ 120 ℃ -40 ℃ ~ 150 ℃ ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ Brittleness ຂອງວັດສະດຸ / ອຸນຫະພູມສູງອາຍຸ
2. ຈຸດເຈັບປວດຂອງອຸດສາຫະກໍາ
R1234yf ອາການໃຄ່ບວມ: ເຮັດໃຫ້ປະລິມານການຂະຫຍາຍຂອງ Nitrile Rubber (NBR)> 30%, ການປະທັບຕາລົ້ມເຫຼວ.
CO₂ Supercritical Permeation: ການ permeability ແມ່ນ 10 ເທົ່າຂອງ R134a ທີ່ຄວາມກົດດັນ 100Bar.
ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງອາການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນ: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟໄວ (-30℃→120℃/ນາທີ), ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງຢາງ.
2. ລະບົບວັດສະດຸ: ການອອກແບບອຸປະສັກໂມເລກຸນ
1. ການເລືອກວັດສະດຸມາຕຣິກເບື້ອງ
ວັດສະດຸ R1234yf ອັດຕາການໃຄ່ບວມ CO₂ permeability (g·mm/m²·d) ການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມການແກ້ໄຂ Xiaomi
HNBR +18% 1200 -40 ℃ ~ 150 ℃ ✘ ລົບອອກ
FKM (ປະເພດມາດຕະຖານ) +8% 850 -20℃~200℃ ✘ ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ embrittlement
ຢາງ Perfluoroether (FFKM) +0.5% 90 -25 ℃ ~ 300 ℃ ✔ ການປະທັບຕາທໍ່ຕົ້ນຕໍ
ຊັ້ນປະສົມ TPEE/PTFE +2% 45 -60 ℃ ~ 200 ℃ ✔ ການປະທັບຕາຮ່ວມກັນໄວອອກ.
2. ເຕັກໂນໂລຊີ Nano-enhanced
Graphene barrier layer: 1.5wt% functionalized graphene ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍໃນ FFKM, ແລະ permeability ຫຼຸດລົງອີກ 40%.
MOF ການເຄືອບ sieve ໂມເລກຸນ: ໂຄງຮ່າງການອິນຊີໂລຫະ (ເຊັ່ນ: ZIF-8) ແມ່ນປູກຢູ່ດ້ານ, ມີຂະຫນາດ pore ຂອງ 0.34nm.
III. ນະວັດຕະກໍາໂຄງສ້າງ: ຈາກການປະທັບຕາແບບຄົງທີ່ກັບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແບບເຄື່ອນໄຫວ
1. ໂຄງສ້າງປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ
ປະເພດໂຄງສ້າງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມກົດດັນ Xiaomi ສະຖານທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈຸດປະດິດສ້າງ
ການປະທັບຕາດ້ານຫນ້າໂລຫະ 300Bar Compressor outlet flange ການເຄືອບເຊລາມິກ (Al₂O₃) ຄູ່ friction
Triple composite lip ring 150Bar Electronic expansion valve interface ປາກຫຼັກ (FFKM) + ພາກຮຽນ spring ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ + lip auxiliary auxiliary
ຕົວຍຶດຕົວຍຶດ 100Bar Aluminum tube fast connector Shape memory alloy (NiTi) pre-tightening ring
2. ການອອກແບບຕ້ານ fretting ພັຍ
ໂຄງສ້າງພື້ນຜິວ: Laser engraved micro-pits (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ50μm, ຄວາມເລິກ10μm) ເພື່ອເກັບຮັກສາຮູບເງົາ lubricating refrigerant.
ທໍ່ລະບາຍອາກາດບໍ່ສະໝຳ່ສະເໝີ: ມຸມເຊື່ອມຂອງທໍ່ສົ່ງຕໍ່ແມ່ນ 45°, ແລະຄວາມດັນການສັ່ນສະເທືອນຫຼຸດລົງ 35% (ການວັດແທກຕົວຈິງຂອງ NVH).
IV. ການຜະລິດອັດສະລິຍະແລະການຄວບຄຸມຂະບວນການ
1. ຂະບວນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຜະນຶກ
Process Key Technology ການຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງ
ການຜະສົມການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ mixer ພາຍໃນ ±1℃ (ການກະຈາຍຂອງ graphene) Filler ກະຈາຍ> 95%
Molding vulcanization ອຸນຫະພູມຕົວປ່ຽນແປງ vulcanization (170℃×5min→200℃×2h) ຂະໜາດຄວາມທົນທານ ±0.03mm
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ Plasma fluorination (CF₄ gas) ພະລັງງານດ້ານ ≤18mN/m
ການກວດຫາອອນໄລນ໌ Machine vision + AI defect recognition defect rate <50ppm
2. ຂະບວນການປະກອບທໍ່
ເທັກໂນໂລຍີການເຄືອບກ່ອນ: ວົງການຜະນຶກແມ່ນໄດ້ຖືກເຄືອບໄວ້ລ່ວງໜ້າດ້ວຍ thermosetting fluorosilicone (ເປີດໃຊ້ງານຢູ່ທີ່ 120 ℃) ເພື່ອທົດແທນການຕິດກາວຢູ່ບ່ອນ.
ການຕິດຕາມມຸມຂອງແຮງບິດ: ປືນຍຶດໄຟຟ້າສະຫນອງການຕອບໂຕ້ໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມກົດດັນການປະກອບເພື່ອປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມກົດດັນເກີນ.
V. ລະບົບກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼອັດສະລິຍະ
1. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຕິດຕາມຫຼາຍລະດັບ
ລະດັບເຕັກນິກການແກ້ໄຂການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼ
Seal ring body Embedded thin film piezoresistive sensor 0.1Bar ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນ
Pipeline node spectrum ການດູດຊຶມອິນຟາເຣດ (R1234yf ລັກສະນະການກວດພົບສູງສຸດ) ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ 5ppm
ລະດັບລະດັບລະດັບຂອງຄວາມເຢັນເຄື່ອງວັດການໄຫຼຂອງຄວາມເຢັນສົມທຽບການຮົ່ວໄຫລປະຈໍາປີ <2g traceable
2. ເຫດຜົນການເຕືອນໄພເມຄ
ຕາຕະລາງ
ລະຫັດ
VI. ມາດຕະຖານການກວດສອບແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ
1. ການທົດສອບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສຸດ
ຊ໊ອກຮ້ອນແລະເຢັນ: -40℃ (30min) → 150℃ (30min), 1000 ຮອບວຽນ, ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼ <0.5g/ປີ.
ການລະເບີດຄວາມກົດດັນສູງ: ການທົດສອບຄວາມກົດດັນນ້ໍາ 450Bar (3 ເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ), ບໍ່ມີການ extrusion ຂອງປະທັບຕາ.
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງຖະຫນົນ: bench simulates 300,000 ກິໂລແມັດຂອງເສັ້ນທາງ, ຄວາມເລິກ micro-wear <0.05mm.
2. ມາດຕະຖານການປະຕິບັດອຸດສາຫະກໍາ
ພາລາມິເຕີ Xiaomi solution Tesla solution ໂດຍສະເລ່ຍອຸດສາຫະກໍາ
CO₂ permeability 45g·mm/m²·d 68g·mm/m²·d ＞300g·mm/m²·d
ເວລາປະກອບ 18 ວິນາທີ/ຮ່ວມ 32 ວິນາທີ/ຮ່ວມ 45 ວິນາທີ/ຂໍ້
ອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບ 0.3g/ປີ 0.8g/ປີ 2.5g/ປີ
ສະຫຼຸບ
ເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກທໍ່ທໍ່ຕູ້ເຢັນລົດຍົນຂອງ Xiaomi ບັນລຸການຜະນຶກຕະຫຼອດຊີວິດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ CO₂ supercritical ຜ່ານອຸປະສັກໂມເລກຸນຢາງ perfluoroether, ການເຄືອບ MOF bionic ແລະໂຄງສ້າງປາກສາມປະການ. ສິ່ງກີດຂວາງທາງດ້ານວິຊາການຂອງມັນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສູດວັດສະດຸ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນວົງປິດເຕັມຂອງການຜະລິດອັດສະລິຍະແລະການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ - ຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນຂອງແຕ່ລະວົງການຜະນຶກຈະຖືກອັບໂຫຼດຂຶ້ນເທິງເມຄໃນເວລາຈິງ, ສົມທົບກັບ infrared spectroscopy ແລະການກວດສອບຫຼາຍຂອງ flowmeter, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນ nipped ໃນ bud ໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-04-2025