De drijvende oliekeerring is een metalen mechanische afdichting

De drijvende oliekeerring is een metalen mechanische afdichting die oorspronkelijk werd gebruikt als rubberen afdichting op het chassis van de bulldozer. De originele rubberen afdichting raakte zeer snel beschadigd als gevolg van corrosie, slijtage en doordrenking van het zand. De drijvende oliekeerring is echter een compacte mechanische afdichting die is ontworpen voor zulke zware werkomstandigheden, waardoor lekkage van smeerolie wordt voorkomen en het binnendringen van vuil en andere verontreinigende stoffen van buitenaf in het interieur van de apparatuur wordt voorkomen. Bovendien heeft de drijvende oliekeerring een eenvoudige structuur, slijtvastheid, trillingsbestendigheid, vlekbestendigheid, turbulentie, stoten en zwaaien, stabiele en betrouwbare werking, lange levensduur en gemakkelijk onderhoud. Dergelijke olieafdichtingen worden ook vaak dubbele kegelolieafdichtingen, permanente afdichtingen of metalen vlakafdichtingen genoemd.

Verder bestaat het uit een paar conische zwevende afdichtingszittingen en een paar O-ringen, die passen in een zwevende afdichtingszitting met een taps toelopend oppervlak. Hierdoor kan een groter zweefbereik worden gerealiseerd en is de L-vormige zwevende afdichtingszitting tevens eenvoudig te verwerken.