Obudowa uszczelki olejowej PTFE wykonana jest ze stali nierdzewnej 304 lub 316

Obudowa uszczelki olejowej PTFE jest wykonana ze stali nierdzewnej 304 lub 316, warga jest wykonana z PTFE z innym wypełniaczem.PTFE z wypełniaczem (głównym wypełniaczem są: włókno szklane, włókno węglowe, grafit, dwusiarczek molibdenu) znacznie poprawia odporność PTFE na zużycie.Wewnętrzna ścianka wargi ma wygrawerowany rowek na gwint powrotu oleju, co nie tylko skutecznie wydłuża żywotność uszczelnienia olejowego, ale także zwiększa górną granicę prędkości obrotowej ze względu na działanie smarowania hydraulicznego.

Temperatura pracy:-70 ℃ do 250 ℃

Prędkość robocza:30 m/s

Ciśnienie robocze:0-4 MPa.

Środowisko aplikacji:Odporny na mocne kwasy, mocne zasady lub silne utleniacze i rozpuszczalniki organiczne, takie jak toluen, odpowiedni do bezolejowego środowiska samosmarującego, materiał spożywczy nadaje się do wysokiej czystości środowiska przetwarzania żywności i produktów medycznych.

Typ sprzętu aplikacyjnego:sprężarka powietrza, pompa, mikser, maszyna do smażenia, robot, młynek do narkotyków, wirówka, skrzynia biegów, dmuchawa itp.

Uszczelka olejowa PTFE posiada:pojedyncza warga, podwójna warga, podwójna warga w jedną stronę i podwójna warga w dwie strony, trzy wargi, cztery wargi

Zalety uszczelek olejowych ze stali nierdzewnej są następujące

1. Stabilność chemiczna:prawie cała odporność chemiczna, mocny kwas, mocne zasady lub silne utleniacze i rozpuszczalniki organiczne itp. nie działają na to.

2. Stabilność termiczna:temperatura pękania przekracza 400 ℃, dlatego może normalnie pracować w zakresie -70 ℃ ~ 250 ℃

3. Redukcja zużycia:Współczynnik tarcia materiału PTFE jest bardzo niski, tylko 0,02, co stanowi 1/40 gumy.

4. Samosmarowanie:Powierzchnia materiału PTFE charakteryzuje się wyjątkową samosmarnością, prawie wszystkie lepkie substancje nie mogą przylgnąć do jej powierzchni.

nowości (1)
nowości (2)

Instrukcja montażu uszczelek olejowych PTFE:

1. Podczas montażu uszczelki olejowej przez pozycję z wpustem, przed zamontowaniem uszczelki olejowej należy najpierw wyjąć wpust.

2. Podczas montażu uszczelki olejowej nałóż olej lub smar i zaokrąglij koniec wału oraz kołnierz uszczelki olejowej.

3. Po włożeniu uszczelki olejowej do otworu gniazda należy użyć specjalnych narzędzi do wepchnięcia uszczelki olejowej, aby zapobiec przekrzywieniu jej położenia.

4. Podczas montażu uszczelki olejowej upewnij się, że koniec wargowy uszczelki olejowej jest skierowany w stronę uszczelnianego oleju i nie montuj uszczelki olejowej w odwrotnej kolejności.

5. Należy zastosować różne środki, aby zapobiec uszkodzeniu wargi uszczelnienia olejowego na gwincie, wpustie, wypustze itp., przez które przechodzi warga uszczelniacza olejowego, a także zamontować uszczelkę olejową za pomocą specjalnych narzędzi.

6. Podczas montażu uszczelki olejowej nie należy uderzać młotkiem i podważać stożkiem.Czop uszczelnienia olejowego powinien być sfazowany i usunięte zadziory, aby uniknąć przecięcia wargi podczas montażu uszczelnienia olejowego.

7. Podczas montażu uszczelki olejowej nałóż odrobinę oleju na czop i delikatnie wciśnij uszczelkę olejową za pomocą odpowiednich specjalnych narzędzi, aby zapobiec odkształceniu uszczelki olejowej.Po stwierdzeniu, że warga uszczelki olejowej jest odwrócona, należy zdjąć uszczelkę olejową i ponownie ją zamontować.

Jeżeli uszczelka olejowa nie jest wystarczająco elastyczna lub warga niekoniecznie jest zużyta, pierścień sprężysty uszczelki olejowej można skrócić i ponownie zamontować, lub można docisnąć oba końce pierścienia sprężystego uszczelki olejowej, aby zwiększyć elastyczność sprężynę uszczelnienia olejowego, aby zwiększyć nacisk wargi uszczelnienia olejowego na czop i poprawić uszczelnienie uszczelnienia olejowego.


Czas publikacji: 8 czerwca 2023 r