A caixa dos retentores de óleo de PTFE é de aço inoxidável 304 ou 316, a borda é de PTFE com enchimento diferente. PTFE com o enchimento (os principais enchimentos são: fibra de vidro, fibra de carbono, grafite, dissulfeto de molibdênio) melhora muito a resistência ao desgaste do PTFE. A parede interna do lábio é gravada com uma ranhura de rosca de retorno de óleo, que não apenas prolonga efetivamente a vida útil do retentor de óleo, mas também aumenta o limite superior da velocidade de rotação devido ao efeito de lubrificação hidráulica.
Temperatura de trabalho:-70°C a 250°C
Velocidade de trabalho:30m/s
Pressão de trabalho:0-4Mpa.
Ambiente de aplicação:Resistente a ácidos fortes, álcalis fortes ou oxidantes fortes e solventes orgânicos como o tolueno, adequado para ambientes autolubrificantes sem óleo, o material de qualidade alimentar é adequado para alta limpeza do ambiente de processamento de alimentos e produtos médicos.
Tipo de equipamento de aplicação:compressor de ar, bomba, misturador, máquina de fritar, robô, moedor de drogas, centrífuga, caixa de engrenagens, soprador, etc.
O selo de óleo PTFE possui:lábio único, lábio duplo, lábio duplo unidirecional e lábio duplo bidirecional, três lábios, quatro lábios
As vantagens dos retentores de aço inoxidável são as seguintes
1. Estabilidade química:quase toda resistência química, ácido forte, álcali forte ou oxidante forte e solventes orgânicos, etc., não funcionam nele.
2. Estabilidade térmica:a temperatura de rachadura está acima de 400 ℃, portanto, pode funcionar normalmente na faixa de -70 ℃ ~ 250 ℃
3. Redução de desgaste:O coeficiente de atrito do material PTFE é muito baixo, apenas 0,02, é 1/40 da borracha.
4. Autolubrificação:A superfície do material PTFE possui excelente autolubrificação, quase todas as substâncias pegajosas não conseguem aderir à sua superfície.
Guia de instalação de retentores de óleo PTFE:
1. Ao instalar o retentor de óleo através da posição com chave, a chave deve ser removida primeiro antes de instalar o retentor de óleo.
2. Ao instalar o retentor de óleo, aplique óleo ou lubrificante e arredonde a extremidade do eixo e o ressalto do retentor de óleo.
3. Quando o retentor de óleo é colocado no orifício da sede, ferramentas especiais devem ser usadas para empurrar o retentor de óleo para evitar que a posição do retentor seja distorcida.
4. Ao instalar o retentor de óleo, certifique-se de que a extremidade da borda do retentor de óleo esteja voltada para o lado do óleo que está sendo vedado e não monte o retentor de óleo ao contrário.
5. Deve haver várias medidas para evitar danos ao lábio do retentor de óleo na rosca, rasgo de chaveta, estria, etc., através do qual o lábio do retentor de óleo passa, e montar o retentor de óleo com ferramentas especiais.
6. Não martelar e forçar o cone ao instalar o retentor de óleo. O munhão do retentor de óleo deve ser chanfrado e as rebarbas devem ser removidas para evitar cortar a borda ao instalar o retentor de óleo.
7. Ao instalar o retentor de óleo, aplique um pouco de óleo no munhão e pressione suavemente o retentor de óleo com ferramentas especiais adequadas para evitar a deformação do retentor de óleo. Assim que a borda do retentor de óleo estiver virada, o retentor de óleo deverá ser removido e reinstalado.
Quando o retentor de óleo não é elástico o suficiente ou a borda não está necessariamente desgastada, o anel de mola do retentor de óleo pode ser cortado e reinstalado, ou as duas extremidades do anel de mola do retentor de óleo podem ser lapidadas para aumentar a elasticidade de a mola do retentor de óleo, de modo a aumentar a pressão do lábio do retentor de óleo no munhão e melhorar a vedação do retentor de óleo.
Horário da postagem: 08/06/2023