♠Popis
Väčšina tesnení vzduchového kompresora používa O-krúžky.Tesnenia sú vhodné najmä pre statické tesnenia a vratné tesnenia.Pre tesnenia s rotačným pohybom, len pre tesnenia s nízkou rýchlosťou otáčania.Tesniace tesnenie je vo všeobecnosti namontované v drážke s pravouhlým prierezom na vonkajšom alebo vnútornom obvode na utesnenie.Tesniace tesnenie stále hrá dobrú úlohu pri tesnení a tlmení v prostredí odolnosti voči vysokej teplote, odolnosti voči olejom, kyselinám a zásadám, brúseniu a chemickej korózii.Preto je tesnenie najpoužívanejším tesnením v hydraulických a pneumatických prevodových systémoch.
♥Nehnuteľnosť
Materiál | uhlík, grafit, sklo, bronz, kov, PEEK, PTFE atď Materiál piestnice: liatina, nehrdzavejúca oceľ 316 atď. |
Teplota | -200 ℃ ~ + 260 ℃ |
Rýchlosť | ≤ 20 m/s |
Stredná | Hydraulický olej, voda, olej atď |
Stlačte tlačidlo | ≤ 36,8 MPa |
Tvrdosť | 62±2D breh |
Farba | Hnedá, bronzová, čierna atď |
Aplikácia | Tesnenia piestu kompresora / tlakové tesnenie piestovej tyče široko používané vo vzduchových kompresoroch, automobiloch, elektrických spotrebičoch, oknách a dverách, kontajneroch, skriniach, čerpadlách, kotlíkoch, ložiskách, valčekoch, olejových valcoch, vzduchových valcoch, chladničkách atď. |
♣Výhoda
●Zabráňte vytváraniu vnútorného tlaku v tesnení●Odolnosť voči tlaku a oleju●Vhodné pre náročné pracovné podmienky●Dlhá životnosť●Široký rozsah využitia teploty●Jednoduchá inštalácia
♦Kontrast
Rôzne konštrukcie tesnení piestu kompresora / tlakového tesnenia piestnice
1. S rekuperáciou uniknutého plynu (odvzdušnením), hlavne pre procesné plyny (horľavé, kyslé, toxické, vlhké alebo drahé plyny).2.S (mazaný obal) alebo bez mazania (suchý obal) podľa špecifikácií procesu alebo podľa požiadaviek užívateľa.3.S vnútorným chladením.Chladenie obalov sa odporúča najmä pri práci na sucho alebo pri veľmi vysokých tlakoch.
4. S inertným vyrovnávacím plynom (v súlade s API 618), aby sa minimalizoval zvyškový únik procesného plynu.Baliaca skriňa je vybavená komorou, do ktorej sa privádza inertný plyn (zvyčajne dusík) s vyšším tlakom ako je odvzdušňovací tlak.5.S inertným preplachovacím plynom (v súlade s API 618).Táto alternatíva je založená na rovnakom princípe ako inertný vyrovnávací plyn, v tomto prípade má však obalový obal vstup a výstup inertného plynu (je tu len vstup pre vyrovnávací plyn).6.S regeneráciou oleja v prípade kombinovaných obalov.