♠Përshkrimi
Shumica e vulave të kompresorit të ajrit përdorin unaza O. Vulat janë të përshtatshme kryesisht për vula statike dhe vula reciproke. Për vulat me lëvizje rrotulluese, vetëm për vulat rrotulluese me shpejtësi të ulët. Guarnicioni i vulosjes zakonisht montohet në një brazdë që ka një seksion kryq drejtkëndor në perimetrin e jashtëm ose të brendshëm për vulosje. Guarnicioni i vulosjes ende luan një rol të mirë në mbylljen dhe amortizimin në mjedisin e rezistencës ndaj temperaturës së lartë, rezistencës së vajit, acidit dhe alkalit, bluarjes dhe korrozionit kimik. Prandaj, copë litari është vula më e përdorur në sistemet e transmetimit hidraulike dhe pneumatike.
Unaza bronzi + SS304 vula
Virgin PTFE unaza vulash të pastra të bardha
♥Prona
| Materiali | karboni, grafiti, qelqi, bronzi, metali, PEEK, PTFE, etj Materiali i shufrës së pistonit: gize, çelik inox 316, etj. |
| Temperatura | -200℃~+260℃ |
| Shpejtësia | ≤20m/s |
| E mesme | Vaj hidraulik, ujë, vaj etj |
| Shtypni | ≤36.8MPa |
| Fortësia | 62±2D breg |
| Ngjyra | E kaftë, e bronztë, e zezë etj |
| Aplikimi | Guarnicionet e pistonit të kompresorit/Paktimet me presion të shufrave të pistonit përdoren gjerësisht në kompresorë ajri, automobila, pajisje elektrike, dritare dhe dyer, kontejnerë, kabinete, pompë, kazan, kushineta, rul, cilindër vaji, cilindër ajri, frigorifer, etj. |
♣Avantazhi
●Parandaloni krijimin e presionit të brendshëm në vulë●Rezistencën ndaj presionit dhe vajit●I përshtatshëm për kushte të vështira pune●Jetë e gjatë shërbimi●Një gamë e gjerë e përdorimit të temperaturës●I lehtë për t'u instaluar
♦Kontrasti
Dizajne të ndryshme të vulave të pistonit të kompresorit/paketë me presion të shufrave të pistonit
1. Me rikuperim të gazit të rrjedhur (ajrosje), kryesisht për gazrat e procesit (gazrat e ndezshëm, të thartë, toksikë, të lagësht ose të kushtueshëm).2. Me (kasë paketimi të lubrifikuar) ose pa lubrifikim (kasë paketimi të thatë) sipas specifikimeve të procesit ose siç kërkohet nga përdoruesi.3. Me ftohje të brendshme. Ftohja e kutive të paketimit rekomandohet veçanërisht kur punoni në të thatë ose në presione shumë të larta.
4. Me gaz bufer inert (në përputhje me API 618), për të minimizuar rrjedhjet e mbetura të gazit të procesit. Kutia e ambalazhit është e pajisur me një dhomë në të cilën futet një gaz inert (zakonisht azot) me presion më të lartë se presioni i ventilimit.5. Me gaz pastrimi inert (në përputhje me API 618). Kjo alternativë bazohet në të njëjtin parim si gazi buferik inert, megjithatë në këtë rast kasa e paketimit ka një hyrje dhe dalje të gazit inert (ka vetëm një hyrje për gazin bufer).6. Me rikuperim vaji në rastin e kutive të paketimit të kombinuar.
