♠Përshkrim
Shumica e vulave të kompresorit të ajrit përdorin unaza O.Vulat janë të përshtatshme kryesisht për vula statike dhe vula reciproke.Për vulat me lëvizje rrotulluese, vetëm për vulat rrotulluese me shpejtësi të ulët.Guarnicioni i vulosjes zakonisht montohet në një brazdë që ka një seksion kryq drejtkëndor në perimetrin e jashtëm ose të brendshëm për vulosje.Guarnicioni i vulosjes ende luan një rol të mirë në vulosjen dhe amortizimin në mjedisin e rezistencës ndaj temperaturës së lartë, rezistencës së vajit, acidit dhe alkalit, bluarjes dhe korrozionit kimik.Prandaj, copë litari është vula më e përdorur në sistemet e transmetimit hidraulike dhe pneumatike.
♥Prona
Materiali | karboni, grafiti, qelqi, bronzi, metali, PEEK, PTFE, etj Materiali i shufrës së pistonit: gize, çelik inox 316, etj. |
Temperatura | -200℃~+260℃ |
Shpejtësia | ≤20m/s |
E mesme | Vaj hidraulik, ujë, vaj etj |
Shtypni | ≤36.8MPa |
Fortësia | 62±2D breg |
Ngjyrë | E kaftë, e bronztë, e zezë etj |
Aplikacion | Guarnicionet e pistonit të kompresorit/Paktimet me presion të shufrave të pistonit përdoren gjerësisht në kompresorë ajri, automobila, pajisje elektrike, dritare dhe dyer, kontejnerë, kabinete, pompë, kazan, kushineta, rul, cilindër vaji, cilindër ajri, frigorifer, etj. |
♣Avantazhi
●Parandaloni krijimin e presionit të brendshëm në vulë●Rezistencën ndaj presionit dhe vajit●I përshtatshëm për kushte të vështira pune●Jetë e gjatë shërbimi●Një gamë e gjerë e përdorimit të temperaturës●I lehtë për t'u instaluar
♦Kontrasti
Dizajne të ndryshme të vulave të pistonit të kompresorit/paketë me presion të shufrave të pistonit
1. Me rikuperim të gazit të rrjedhur (ajrosje), kryesisht për gazrat e procesit (gazrat e ndezshëm, të thartë, toksikë, të lagësht ose të kushtueshëm).2.Me (kasë paketimi të lubrifikuar) ose pa lubrifikim (kasë paketimi të thatë) sipas specifikimeve të procesit ose siç kërkohet nga përdoruesi.3.Me ftohje të brendshme.Ftohja e kutive të paketimit rekomandohet veçanërisht kur punoni në të thatë ose në presione shumë të larta.
4. Me gaz bufer inert (në përputhje me API 618), për të minimizuar rrjedhjet e mbetura të gazit të procesit.Kutia e paketimit është e pajisur me një dhomë në të cilën futet një gaz inert (zakonisht azot) me presion më të lartë se presioni i ajrosjes.5.Me gaz pastrimi inert (në përputhje me API 618).Kjo alternativë bazohet në të njëjtin parim si gazi buferik inert, megjithatë në këtë rast kasa e paketimit ka një hyrje dhe dalje të gazit inert (ka vetëm një hyrje për gazin bufer).6.Me rikuperim vaji në rastin e kutive të paketimit të kombinuar.