Në sistemin e menaxhimit termik të automjeteve elektrike, mbyllja e tubacionit të ftohësit është teknologjia kryesore për të siguruar efikasitetin e pompës së nxehtësisë, distancën e drejtimit dhe sigurinë mjedisore. Xiaomi Automobile përdor një pompë nxehtësie të avancuar me dioksid karboni (R744) dhe një sistem të dyfishtë ftohësish R1234yf. Mbyllja e tubacionit të saj duhet të arrijë rrjedhje zero për gjithë jetën në diapazonin e temperaturës nga -40℃ deri në 150℃ dhe një presion maksimal superkritik prej 300Bar. Ky artikull analizon në thellësi përparimin teknologjik të mbylljes së tubacionit të ftohësit të Xiaomi nga katër dimensione: shkenca e materialeve, inovacioni strukturor, monitorimi inteligjent dhe teknologjia e linjës së prodhimit.
1. Sfidat ekstreme të guarnicioneve të ftohësit
1. Karakteristikat e Mjetit dhe Kushtet e Operimit
Parametrat Sistemi R1234yf Sistemi R744 (CO₂) Sfidat e Mbylljes
Presioni i punës 35Bar (Gjendje e gaztë) 100Bar (Gjendje superkritike) Vula tradicionale Dështimi i nxjerrjes
Diametri molekular 0.42nm 0.33nm Rrezik rrjedhjeje me depërtim të lartë (veçanërisht CO₂)
Kërkesat për Mbrojtjen e Mjedisit GWP=1 GWP=1 Shkalla Vjetore e Rrjedhjeve <0.5g/vit (Standardi i BE-së)
Alternimi i Temperaturës -40℃~120℃ -40℃~150℃ Brishtësia e Materialeve në Temperaturë të Ulët/Plakja në Temperaturë të Lartë
2. Pikat problematike të industrisë
Efekti i ënjtjes së R1234yf: Shkakton zgjerim vëllimor të gomës nitrile (NBR) >30%, dëmtim të guarnicionit.
Depërtimi superkritik i CO₂: Përshkueshmëria është 10 herë më e lartë se ajo e R134a në presion prej 100 Bar.
Lodhja nga shoku termik: Diferenca e temperaturës ndryshon papritur gjatë karikimit të shpejtë (-30℃→120℃/min), duke shkaktuar zgjerimin e çarjeve të gomës.
2. Sistemi material: projektimi i barrierës molekulare
1. Përzgjedhja e materialit të matricës
Materiali R1234yf Shkalla e ënjtjes Përshkueshmëria ndaj CO₂ (g·mm/m²·d) Rezistenca ndaj temperaturës Zgjidhja Xiaomi
HNBR +18% 1200 -40℃~150℃ ✘ Eliminuar
FKM (tipi standard) +8% 850 -20℃~200℃ ✘ Brishtësi në temperatura të ulëta
Gomë perfluoroeterike (FFKM) +0.5% 90 -25℃~300℃ ✔ Vulosje kryesore e tubacionit
Shtresë kompozite TPEE/PTFE +2% 45 -60℃~200℃ ✔ Vulosje e shpejtë e nyjeve
2. Teknologji e përmirësuar nano
Shtresa barrierë e grafenit: 1.5% në peshë e grafenit të funksionalizuar është e shpërndarë në FFKM, dhe përshkueshmëria zvogëlohet me 40% të tjera.
Veshje me sitë molekulare MOF: korniza organike metalike (siç është ZIF-8) rritet në sipërfaqe, me një madhësi pore prej 0.34nm
III. Inovacioni strukturor: nga izolimi statik te rezistenca dinamike ndaj dridhjeve
1. Struktura e vulosjes me presion të lartë
Lloji strukturor Rezistenca ndaj presionit Vendndodhja e aplikimit Xiaomi Pika e inovacionit
Vula metalike e sipërfaqes fundore 300Bar Fllanxha e daljes së kompresorit Çift fërkimi me veshje qeramike (Al₂O₃)
Unazë me tre buzë kompozite 150Bar Ndërfaqe e valvulës elektronike të zgjerimit Buza kryesore (FFKM) + sustë për ruajtjen e energjisë + buzë ndihmëse rezistente ndaj goditjeve
Kapëse vetë-shtrënguese 100Bar Lidhës i shpejtë tubi alumini unazë para-shtrënguese prej lidhjeje me memorie forme (NiTi)
2. Dizajn anti-gërryerje
Teksturimi i sipërfaqes: Mikro-gropa të gdhendura me lazer (diametër 50μm, thellësi 10μm) për të ruajtur filmin lubrifikues të ftohësit.
Shakull asimetrik: Këndi i valëzimit të kompensatorit të tubacionit është 45°, dhe stresi i dridhjes zvogëlohet me 35% (matja aktuale e NVH).
IV. Prodhim inteligjent dhe kontroll i procesit
1. Procesi i prodhimit të pjesëve të vulosjes
Teknologjia kryesore e procesit Kontroll preciz
Kontroll i temperaturës së përzierësit të brendshëm të përzierjes ±1℃ (shpërndarje grafene) Shpërndarja e mbushësit > 95%
Vulkanizim me formësim Vulkanizim me temperaturë të ndryshueshme (170℃×5min→200℃×2h) Toleranca e dimensioneve ±0.03mm
Trajtimi sipërfaqësor Fluorizimi i plazmës (gaz CF₄) Energjia sipërfaqësore ≤18mN/m
Zbulim online Vizion automatik + Njohje defektesh me inteligjencë artificiale Shkalla e defekteve <50ppm
2. Procesi i montimit të tubacionit
Teknologjia e para-veshjes: Unaza izoluese është e para-veshur me fluorosilikon termoset (aktivizohet në 120℃) për të zëvendësuar ngjitjen në vend.
Monitorimi i këndit të çift rrotullues: Pistoleta elektrike e shtrëngimit ofron reagime në kohë reale të stresit të montimit për të parandaluar deformimin e mbipresionit.
V. Sistemi inteligjent i monitorimit të rrjedhjeve
1. Arkitektura e monitorimit shumënivelësh
Niveli Zgjidhja teknike Zgjidhja e rrjedhjeve
Trupi i unazës së vulosjes Sensor piezorezistiv i integruar me film të hollë Luhatje presioni 0.1Bar
Nyja e tubacionit Spektri i thithjes infra të kuqe (zbulimi i pikut karakteristik R1234yf) përqendrimi 5 ppm
Krahasimi i matësit të rrjedhës së masës së ftohësit në nivel sistemi Rrjedhje vjetore <2g e gjurmueshme
2. Logjika e paralajmërimit në re
Grafiku
Kodi
VI. Standardet e verifikimit dhe produktet konkurruese
1. Testi i mjedisit ekstrem
Goditje nga e nxehta dhe e ftohta: -40℃ (30min) → 150℃ (30min), 1000 cikle, shkalla e rrjedhjes <0.5g/vit.
Shpërthim me presion të lartë: Test me presion uji 450Bar (3 herë presioni i punës), pa nxjerrje të guarnicioneve.
Dridhja e rrugës: stoli simulon 300,000 kilometra të spektrit të rrugës, thellësia e mikro-veshjes <0.05 mm.
2. Pika referuese e performancës së industrisë
Parametrat Zgjidhja Xiaomi Zgjidhja Tesla Mesatarja e industrisë
Përshkueshmëria e CO₂ 45g·mm/m²·d 68g·mm/m²·d ＞300g·mm/m²·d
Koha e montimit 18 sekonda/nyjë 32 sekonda/nyjë 45 sekonda/nyjë
Shkalla e rrjedhjeve të sistemit 0.3g/vit 0.8g/vit 2.5g/vit
Përfundim
Teknologjia e mbylljes së tubacioneve të ftohësit për automjete e Xiaomi arrin mbyllje të përjetshme në kushte superkritike të CO₂ përmes barrierës molekulare të gomës perfluoroeter, veshjes bionike MOF dhe strukturës së buzës së trefishtë kompozite. Barrierat e saj teknike nuk janë vetëm në formulën e materialit, por edhe në qarkun e mbyllur me lidhje të plotë të prodhimit inteligjent dhe monitorimit inteligjent - të dhënat e presionit të secilës unazë mbyllëse ngarkohen në cloud në kohë reale, të kombinuara me spektroskopi infra të kuqe dhe verifikim të shumëfishtë të matësve të rrjedhjes, rreziku i rrjedhjes eliminohet që në fillim.
Koha e postimit: 04 qershor 2025