Muhuri wa mafuta ya mifupa ni mwakilishi wa kawaida wa muhuri wa mafuta, na neno la jumla la muhuri wa mafuta linamaanisha muhuri wa mafuta ya mifupa.Jukumu la muhuri wa mafuta ni kutenganisha sehemu za upitishaji ambazo zinahitaji lubrication kutoka kwa mazingira ya nje, ili lubricant isitoke.Mifupa ni kama uimarishaji ndani ya mwanachama halisi, ambayo ina jukumu la kuimarisha na kuwezesha muhuri wa mafuta kudumisha sura na mvutano wake.Kulingana na muundo wa muundo, kuna muhuri wa mafuta ya mifupa ya mdomo mmoja na muhuri wa mafuta ya mifupa ya midomo miwili.Mdomo wa pili wa muhuri wa mafuta ya mifupa yenye midomo miwili una jukumu la kuzuia vumbi ili kuzuia vumbi na uchafu kuingia kwenye mashine.Kulingana na aina ya mifupa, inaweza kugawanywa katika muhuri wa mafuta ya mifupa ya ndani, muhuri wa mafuta ya mifupa na muhuri wa mafuta uliokusanyika.Kwa mujibu wa hali ya kazi Inaweza kugawanywa katika muhuri wa mafuta ya mifupa ya rotary na muhuri wa mafuta ya mifupa ya safari ya pande zote.Inatumika kwa crankshaft ya injini ya petroli, crankshaft ya injini ya dizeli, sanduku la gia, tofauti, kifyonza cha mshtuko, injini, ekseli na sehemu zingine.
Muundo wa muhuri wa mafuta ya mifupa una sehemu tatu: mwili wa muhuri wa mafuta, mifupa iliyoimarishwa na chemchemi ya ond ya kujifunga yenyewe.Mwili wa muhuri umegawanywa chini, kiuno, makali na mdomo wa kuziba kulingana na sehemu tofauti.Kawaida, kipenyo cha ndani cha muhuri wa mafuta ya mifupa katika hali ya bure ni ndogo kuliko kipenyo cha shimoni, yaani ina kiasi fulani cha "kuingilia".Kwa hiyo, baada ya kufungwa kwa muhuri wa mafuta kwenye kiti cha muhuri wa mafuta na shimoni, shinikizo la makali ya muhuri wa mafuta na nguvu ya contraction ya chemchemi ya ond ya kujifunga yenyewe hutoa nguvu fulani ya kuimarisha radial kwenye shimoni, na baada ya muda wa operesheni. , shinikizo litapungua kwa kasi au hata kutoweka, hivyo, chemchemi inaweza kulipa fidia nguvu ya kujifunga ya muhuri wa mafuta wakati wowote.
Kanuni ya kuziba: Kwa sababu ya kuwepo kwa filamu ya mafuta inayodhibitiwa na ukingo wa muhuri wa mafuta kati ya muhuri wa mafuta na shimoni, filamu hii ya mafuta ina sifa za lubrication ya maji.Chini ya hatua ya mvutano wa uso wa kioevu, ugumu wa filamu ya mafuta hufanya tu mwisho wa mawasiliano ya filamu ya mafuta na hewa kuunda uso wa crescent, kuzuia kuvuja kwa vyombo vya habari vya kazi, hivyo kutambua kuziba kwa shimoni inayozunguka.Uwezo wa kuziba muhuri wa mafuta hutegemea unene wa filamu ya mafuta kwenye uso wa kuziba.Ikiwa unene ni mkubwa sana, muhuri wa mafuta utavuja;ikiwa unene ni mdogo sana, msuguano kavu unaweza kutokea, na kusababisha kuvaa kwa muhuri wa mafuta na shimoni;ikiwa hakuna filamu ya mafuta kati ya mdomo wa kuziba na shimoni, itasababisha joto na kuvaa kwa urahisi.
Kwa hiyo, wakati wa ufungaji, mafuta fulani yanapaswa kutumika kwa pete ya muhuri wakati wa kuhakikisha kuwa muhuri wa mafuta ya mifupa ni perpendicular kwa kituo cha shimoni.Ikiwa sio perpendicular, mdomo wa muhuri wa muhuri wa mafuta utaondoa lubricant kutoka kwenye shimoni, ambayo pia itasababisha kuvaa kwa kiasi kikubwa cha mdomo wa muhuri.Katika operesheni, lubricant katika shell hutoka kidogo ili kufikia hali bora zaidi ya kutengeneza filamu ya mafuta kwenye uso wa kuziba.
Jukumu la muhuri wa mafuta ya mifupa kwa ujumla ni kutenganisha sehemu za vipengele vya maambukizi vinavyohitaji lubrication kutoka kwa sehemu zinazotoka ili lubricant isivuje, na kwa kawaida hutumiwa kwa shafts zinazozunguka, aina ya muhuri wa midomo ya shimoni inayozunguka.Mifupa ni kama uimarishaji ndani ya mwanachama halisi, ambayo ina jukumu la kuimarisha na kuwezesha muhuri wa mafuta kuweka sura na mvutano wake.Kulingana na aina ya mifupa, inaweza kugawanywa katika muhuri wa mafuta ya mifupa ya ndani, muhuri wa mafuta ya mifupa ya nje, muhuri wa mafuta ya mifupa ya ndani na nje.Muhuri wa mafuta ya mifupa umetengenezwa kwa mpira wa nitrile wa hali ya juu na sahani ya chuma, yenye ubora thabiti na maisha marefu ya huduma.Inatumika sana katika gari, crankshaft ya pikipiki, camshaft, tofauti, mshtuko wa mshtuko, injini, axle, magurudumu ya mbele na ya nyuma, nk.
1. Zuia tope, vumbi, unyevunyevu n.k kuvamia kwenye fani kutoka nje.
2. Punguza uvujaji wa mafuta ya kulainisha kutoka kwa kuzaa.Mahitaji ya muhuri wa mafuta ni kwamba ukubwa (kipenyo cha ndani, kipenyo cha nje na unene) unapaswa kuwa kwa mujibu wa kanuni;inahitajika kuwa na elasticity sahihi, ambayo inaweza jam shimoni vizuri na kucheza jukumu la kuziba;inapaswa kuwa sugu ya joto, sugu ya kuvaa, nguvu nzuri, sugu ya wastani (mafuta au maji, nk) na maisha marefu ya huduma.
Ili kutumia muhuri wa mafuta kwa sababu, pointi zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa.
(1) Kasi ya shimoni Kwa sababu ya muundo na muundo, muhuri wa mafuta ya kasi ya juu inapaswa kutumika kwa shimoni ya kasi ya juu na muhuri wa mafuta ya kasi ya chini kwa shimoni ya kasi ya chini, na muhuri wa mafuta ya kasi ya chini hauwezi kutumika kwenye shimoni la kasi na kinyume chake.
(2) Joto iliyoko katika hali ya joto la juu la matumizi, esta polypropen au silicon, florini, mpira wa florini ya silicone inapaswa kuchaguliwa.Na inapaswa kujaribu kupunguza joto la mafuta kwenye tank ya mafuta.Katika kesi ya kutumia hali ya joto ni ya chini sana, lazima kuchagua kutumia mpira baridi sugu.
(3) Shinikizo Muhuri wa jumla wa mafuta una uwezo duni wa kuhimili shinikizo, na muhuri wa mafuta utaharibika wakati shinikizo ni kubwa sana.Chini ya hali ya matumizi ya shinikizo nyingi, pete ya msaada inayostahimili shinikizo au muhuri wa mafuta unaostahimili shinikizo inapaswa kutumika.
(4) Shahada ya uwazi kwenye usakinishaji Ikiwa usawa wa muhuri wa mafuta na shimoni ni kubwa mno, muhuri utakuwa mbaya, hasa wakati kasi ya shimoni ni kubwa.Ikiwa eccentricity ni kubwa sana, muhuri wa mafuta yenye sehemu ya "W" inaweza kutumika.
(5) Upeo wa uso wa shimoni huathiri moja kwa moja maisha ya huduma ya muhuri wa mafuta, yaani, ikiwa mwisho wa shimoni ni wa juu, maisha ya huduma ya muhuri wa mafuta yatakuwa ya muda mrefu.
(6) Zingatia kiasi fulani cha lubricant kwenye mdomo wa muhuri wa mafuta.
(7) Zingatia sana kuzuia vumbi lisitumbukie kwenye muhuri wa mafuta. Tahadhari:
Tahadhari:
1. Chukua idadi maalum ya mihuri ya mafuta.
2. Kutoka kwa mkusanyiko wa muhuri wa mafuta hadi mkusanyiko, lazima iwe safi.
3. Kabla ya kukusanyika, fanya ukaguzi mzuri wa muhuri wa mafuta, pima ikiwa ukubwa wa kila sehemu ya muhuri wa mafuta ya mifupa unalingana na ukubwa wa shimoni na cavity.Kabla ya kusakinisha muhuri wa mafuta ya mifupa, angalia saizi ya kipenyo cha shimoni dhidi ya saizi ya kipenyo cha ndani cha muhuri wa mafuta kwa uwazi ili kuendana.Ukubwa wa cavity inapaswa kufanana na upana wa kipenyo cha nje cha muhuri wa mafuta.Angalia ikiwa mdomo wa muhuri wa mafuta ya mifupa umeharibika au umeharibika, na ikiwa chemchemi imezimwa au imeshika kutu.Zuia muhuri wa mafuta usiweke bapa wakati wa usafirishaji na kuathiriwa na nguvu ya nje kama vile upenyezaji na athari, na uharibu mduara wake wa kweli.
4. Tengeneza utaratibu mzuri wa ukaguzi wa machining kabla ya kusanyiko, pima ikiwa saizi ya sehemu ya shimo na shimoni ni sahihi, haswa chamfer ya ndani, haiwezi kuwa na mteremko, uso wa mwisho wa shimoni na shimo unapaswa kusindika vizuri, hakuna uharibifu. na burr kwenye chamfer, safisha sehemu za kusanyiko, hakuwezi kuwa na burr, mchanga, chips za chuma na uchafu mwingine mahali pa kupakia (chamfer) sehemu ya shimoni, ambayo itatoa uharibifu usio wa kawaida kwa mdomo wa muhuri wa mafuta, inashauriwa kutumia r angle katika sehemu ya chamfering.
5. Katika mbinu ya operesheni, unaweza kuhisi kwa mkono wako ikiwa ni laini na pande zote.
6. Usipasue karatasi ya kukunja mapema sana kabla ya kusakinisha muhuri wa mafuta ya mifupa ili kuzuia uchafu usishikamane na uso wa muhuri wa mafuta na kuleta kazini.
7. Kabla ya ufungaji, muhuri wa mafuta ya mifupa unapaswa kuvikwa na esta ya lithiamu na molybdenum disulfide iliyoongezwa kwa kiasi kinachofaa kati ya midomo ili kuzuia shimoni kutokana na kusababisha hali ya kusaga kwa midomo wakati wa kuanza mara moja na kuathiri kiasi cha midomo. inapaswa kukusanywa haraka iwezekanavyo.Kiti cha muhuri cha mafuta na muhuri wa mafuta kilichowekwa, ikiwa haijasakinishwa mara moja, inashauriwa kuifunika kwa kitambaa ili kuzuia mambo ya kigeni kutoka kwenye muhuri wa mafuta.Mkono au chombo cha kutumia grisi ya lithiamu lazima iwe safi.
8. Muhuri wa mafuta ya mifupa unapaswa kuwekwa gorofa, hakuna jambo la kuinamisha.Inashauriwa kutumia vifaa vya shinikizo la mafuta au chombo cha sleeve cha kufunga.Shinikizo haipaswi kuwa kubwa sana, na kasi inapaswa kuwa sawa na polepole.
9. Kwa mashine ambapo muhuri wa mafuta ya mifupa umewekwa, alama ili kuwezesha ufuatiliaji na makini na mchakato mzima.
Muda wa kutuma: Mei-14-2023