ซีลน้ำมันแบบลอยตัวเป็นซีลเชิงกลโลหะ

ซีลน้ำมันแบบลอยตัวเป็นซีลเชิงกลโลหะที่เดิมใช้เป็นซีลยางบนแชสซีของรถปราบดินซีลยางเดิมเสียหายเร็วมากเนื่องจากการกัดกร่อน การเสียดสี และการเปียกของทรายอย่างไรก็ตาม ซีลน้ำมันแบบลอยตัวเป็นซีลเชิงกลขนาดกะทัดรัดที่ออกแบบมาสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงเช่นนี้ ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและป้องกันการบุกรุกของสิ่งสกปรกจากภายนอกและสารมลพิษอื่นๆ เข้าสู่ภายในอุปกรณ์นอกจากนี้ ซีลกันน้ำมันแบบลอยตัวยังมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ทนทานต่อการสึกหรอ ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน ต้านทานคราบ ความปั่นป่วน แรงกระแทกและการแกว่ง การทำงานที่มั่นคงและเชื่อถือได้ อายุการใช้งานยาวนาน และการบำรุงรักษาที่สะดวกซีลน้ำมันดังกล่าวเรียกกันโดยทั่วไปว่าซีลน้ำมันแบบกรวยคู่ ซีลถาวร หรือซีลหน้าโลหะ

นอกจากนี้ ยังประกอบด้วยที่นั่งแมวน้ำทรงกรวยคู่หนึ่งคู่และโอริงคู่หนึ่ง ซึ่งพอดีกับที่นั่งแมวน้ำลอยตัวที่มีพื้นผิวเรียวดังนั้นจึงสามารถจัดหาช่วงการลอยตัวที่ใหญ่ขึ้นได้ และบ่าซีลลอยรูปตัว L นั้นง่ายต่อการดำเนินการ