Gidrawlik porşen möhüri we basyşly suwuklygyň silindr kellesiniň üstünden syzmazlygyny üpjün etmek üçin niýetlenendir, sebäbi ulgam basyşy porşini silindriň aşagyna itýär.Mundan başga-da, porşen möhürini saýlamak silindriň işleýşine baglydyr.
Iki taraplaýyn dinamiki basyşy (iki taraplaýyn) möhürlemäge ukyply goşa hereket edýän silindriň iň oňat möhürleme kuwwaty, goşa hereket edýän möhüri saýlamak arkaly gazanylýar.Porşanyň dizaýny sebäpli, porşondaky iki sany hereketli möhür, näsazlyklara aňsatlyk bilen sebäp bolup bilýän goşa hereket edýän silindrlerdir.Munuň sebäbi möhürleriň arasynda ýokary basyş bolup biler.
| Piston möhüri | |
| Temperatura | -30 ~ + 110 ℃ |
| Material | PU / POM / FKM / NBR |
| Tizlik | .50.5m / s |
| Orta | Nebit bazasy gidrawliki ýag |
| Basyň | ≤40MPA |
● Esasanam güýçli aşaga garşylyk
Shock Şok ýüklerine we basyş derejelerine duýgurlyk.
Cr Crokary çişirme garşylygy.
Load Hiç hili ýük we pes temperatura şertlerinde ideal möhürleme täsiri bar.
Work Iş şertlerini talap etmek üçin amatly.
Install Gurmak aňsat.
